微軟（Microsoft）週五（7/19）突爆發故障情況，Microsoft 365系列服務出現異常，網友也紛紛回報無法上網，甚至電腦會自動不停開關機的問題，影響範圍相當大，包括航空公司、機場以及銀行等都有災情出現。電腦出現「藍屏死機」問題，應與全球網路安全公司CrowdStrike軟體更新有關，CrowdStrike也坦承錯誤，強調「工程師正在積極努力解決此問題」。桃園機場公司也表示，部分航空公司因使用微軟雲端系統Navitaire，影響出境報到系統無法作業，目前影響包括全亞洲集團、台虎、捷星、香港快運、濟州、酷航等，已改採人工劃位報到，達美以及聯合航空亦受影響，從外站暫停起飛，相關訊息可洽航空公司。航空分析公司Cirium表示，全球因為這次微軟當機，已有1000多個航班被取消。
日期：2024-07-19
許多投資朋友對我買台積電一事感到驚訝，好奇我為何在台股出現長黑K時進場?簡單來說，我不是神仙，不可能每次都精準的抓到高賣低買的時機，能做到這種事的只有天選之人、P圖的人，或是嘴硬不認輸的人。
日期：2024-07-19
中國車市殺價競爭，歐系豪車也吃不消，根據陸媒報導，並稱BBA的歐系品牌3雄BMW、賓士(Mercedes-Benz)以及奧迪(Audi)原本調降售價，但面對一波又一波價格戰之後，出現了轉折。以賓士為例，每賣出1台C-Class就要賠上人民幣7萬元(約31.6萬新台幣)，因此在BMW退出價格戰「降量保價」後，賓士、奧迪也要跟進，這也意味，BBA(賓士、BMW、奧迪)將全面退出價格戰。
日期：2024-07-19
台股連日回檔，週五(7/19)回測23000點關卡，但對於小資族來說，越跌反而越買、存股熱度不減，包括00919、00929、00878、006208、0056、0050、00946等台股ETF，週四零股成交量均名列前10。尤其是00919剛除息還處於貼息狀態，存股族更是用力買進，週五盤中股價一度跌破25元、回測半年線，立刻低接買盤湧入。
日期：2024-07-19
今周刊編按：年紀及健康問題一直備受關注的拜登（Joe Biden），連任之路一直出現不少人勸退的聲音，綜合外媒報導，已有多位黨派國會領袖與身旁親近朋友，包括前總統歐巴馬（Barack Obama）還有前眾議院議長裴洛西（Nancy Pelosi）都說服他退選，否則川普很有可能在11月以壓倒性的優勢獲勝。據傳，拜登似乎已經動搖，最快可能週末就會宣布退選；而市場在權衡美國大選政治不確定性，加上科技股早盤漲勢消退，美股主指週四 (18 日) 大多收黑，道瓊挫跌逾 530 點，標普連續第二天收低，羅素 2000 指數回吐 1.8%。
日期：2024-07-19
投資不可忽視的地緣政治風險這一期財訊雙週刊有一篇大稿探討全球資產管理業者在邁阿密舉行的一場盛會，受邀來演講的美國前國務卿蓬佩奧一開始就警告：資產配置不可能與地緣政治風險分開！他提到去全球化的金融價值轉變及投資機構焦慮的避險處境。
日期：2024-07-19
編按：財經主播詹璇依曾經是理財一竅不通的月光族，剛畢業時月入3萬元，卻把第一筆薪水拿去買名牌包，後來慢慢接觸投資理財，一開始也曾慘賠，直到學會用錢滾錢的「懶人投資法」，在堅持定期定額、逢低加碼下，3年賺到第一桶金。詹璇依以親身經驗分享零股買法，小資族也能3年獲利100%！以0050為例，抓準時機低價買進，大盤跌100點買100股、跌200點買200股，以此類推。市值型的ETF原則是買黑不買紅、越跌越要買，一旦股價反彈就能迅速獲利。
日期：2024-07-19
美國的國際貿易格局從2010年代後金融危機到2020年代的後疫情危機，經歷了顯著的變化。特別美國與其前三大貿易夥伴——墨西哥、加拿大和中國——之間的貿易比例，具體而微的說明了全球經濟乃至於地緣政治的分合重組。
日期：2024-07-18
2024年過了一半了，會好奇債券ETF的排行嗎？我們最近統計了2024年上半年債券型ETF的績效表現，也簡單排序找出前20名。 其實有點出乎我意料，但仔細想想也沒那麼意外了。
日期：2024-07-18
美國前總統川普認為台灣應繳「保護費」給美國的想法，不但讓台積電ADR在周三(7/17)重挫近8%，台積電（2330）週四（7/18）股價也一度走跌逾40元，股價跌破千元關卡，引發台股一度重挫超過620點、失守月線。終場台股下跌371.35點或1.56%，收在23,398.47點，台積電尾盤站回千元關卡，收在1005元，下跌25元或2.43%。三大法人合計賣超524.95億元，其中外資賣超538.27億元創史上賣超第9大紀錄，也是今年第3大；投信買超99.04億元，自營商賣超85.72億元。外資近2天自台股領走845.48億元，連5天累計賣超高達1443億元。
日期：2024-07-18
