中興電工集團總裁江義福進公司27年，繳出亮麗的成績單。如今面臨入獄服刑，他也只能選擇轉念放下，希望公司維持正常營運。
日期：2023-09-05
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2023-09-05
2023年全球消費電子產業迎景氣逆風，根據調研機構Trend Force數據顯示，第2季全球前10大半導體業營收，比第1季衰退1.1%。其中，台灣晶圓代工業狀況不佳，台積電營收比前季減少6.4%，力積電則衰退0.5%。景氣不佳，也讓半導體業徵才縮手。根據人力銀行統計數據顯示，今年半導體業第2季平均每月開缺2.3萬人，徵才人數較去年同期大幅縮減37.5%。104人力銀行獵才招聘資深副總晉麗明分析：「目前蒐集的業界共識，景氣得等到明年第2季才會明顯回溫。」
日期：2023-09-05
法國巴黎人壽舉辦「優享人生 無虞未來」退休論壇，透過產學專家的分享，為民眾的退休準備提供方向。論壇中，景順投信總經理蕭穎雋從投資市場的角度建議民眾，以退休為目標的資產操作要盡量看遠一點，且根據歷史資料回測，只要投資人夠有耐心、規律且自律的執行，透過不同的投資工具布局，持續待在市場中，即有機會達標。如:以最簡單的股六債四配置來說，從歷史資料來看，在過去90多年間「平均都有超過雙位數的表現」，僅約2成時間的報酬率不如預期。
日期：2023-09-05
長榮航空一架9/2由台北飛義大利米蘭的航班，飛行途中有一名乘客猝逝，飛機因此轉降亞塞拜然，延誤7小時後抵達米蘭。機上乘客目擊醫護和機組人員施救過程，即便飛行顛簸仍蹲在地上搶救病患「手沒停過」。對此，長榮航空表示，這名身體不適的旅客在航機抵達亞塞拜然之前已經往生，由當地地勤代理公司協助處置必要程序與完成地面作業之後再度起飛，該航班機型為波音787-9，機上共有303名旅客，班機延誤約7小時。
日期：2023-09-05
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日期：2023-09-05
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日期：2023-09-04
中國六大內需「慘業」，這期財訊值得看！我在「護國群山」論壇開幕致詞中，財訊雙週刊正好首日上市，我拿起這期雜誌，推薦大家要看！這期的封面故事是「六類中國內需台商獲利慘跌九成真相」。財訊用心整理的數據，也給了市場檢視企業獲利下滑的真相！
日期：2023-09-04
前陣子有網友詢問，手上50萬資金，目標是穩定領息，0056+00878的組合是否可行？另外還想知道50萬是分3個月進場比較好，還是一次性投入較佳？
日期：2023-09-04
中美電動車市場龍頭之爭明顯逆轉，比亞迪及特斯拉日前公布上半年財報，不論是在銷售數量、毛利率或研發金額，比亞迪都明顯超越特斯拉。此外，比亞迪也展開海外投資及併購等佈局，這些重要數字及動作背後，代表中、美兩強在電動車產業即將展開更激烈的五五波廝殺戰，後續進展值得關注。
日期：2023-09-04
