前幾天搭到一台計程車，Uber司機看起來50多歲，車子是豐田的Camry，一聊之下，才知道是一位將近65歲的長輩，他一口流利的台語，那個腔調真是十分道地又好聽，住在北市中山區，算是蠻精華的地段。
日期：2021-05-14
不論是從微信群上發動的募捐，還是台協、台辦執行的急難救助行動來看，當年風光前進中國，如今貧病交加、等待接濟返台，或是客死他鄉的台商，近年都有增無減。
日期：2021-04-13
根據最新一期《財訊》雙週刊報導，台商西進30年，撐起兩岸經濟的成功故事被廣為流傳；但失敗而流浪在中國的台商愈來愈多，台灣社會也開始面臨這些人的安養問題。
日期：2021-04-01
「當你真心渴望某件事時，全宇宙都會聯合起來幫助你。」這一句話出自經典名著《牧羊少年奇幻之旅》，成為不少人追逐夢想的動力，也是台灣費森尤斯卡比公司總經理邱建智，帶領台灣分公司走過五年的心得感觸。「只要是好的事情，周邊就會有人來幫助你，而且投入公益活動最開心的不是滿足自我成就，而是單純看見一個好的理念被認同，進而吸引更多人一起參與。」
日期：2020-12-17
從衣食無缺到提款要找能領百元鈔的提款機；從豪華轎車接送到需要抉擇該給機車加油，還是買飯給自己吃；若不是親身經歷，我不會相信富裕與貧窮只有一線之隔。
日期：2020-11-25
高中畢業後，我考上後段班的大學，但我沒有去念。那段時間我做過很多狗屁倒灶的事情，因為覺得家裡環境那麼差，讀書好像也沒什麼用，改變不了什麼現況。所以沒有補習多久，我就放棄重考，出去工作了。我曾經在超商裡當過店員，也當過水泥工，還從事過殯葬業，然後也在我朋友開的那個，呃，「替天行道公司」上過班。
日期：2020-10-14
這些失敗的經驗後來成了我重要的人生資產，從其中學到的教訓加上閱讀相關書籍，讓我對投資理財有了全新理解。首先，我搞明白理財不是一個可有可無的選項，將所有積蓄投入風險不明的標的固然愚蠢，死抱著辛苦賺來的錢不做任何投資，也絕不更加高明。
日期：2020-09-29
繼Uber之後，LINE TAXI也在今年7月，推出了免裝表計程車服務，雙方同樣擁有外商血統、積極搶進免裝表計程車，未來，這個市場究竟鹿死誰手？
日期：2020-09-23
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