面對「川普2.0」時代的貿易新秩序，台灣必須跳脫既有框架限制，以國家安全的高度重新審視產業政策。在傳統工業面臨存亡關鍵之際，我們更應思考：如何在全球供應鏈重組的浪潮中，重新定位台灣基礎工業的戰略價值？
日期：2025-09-04
投入養殖業三十多年的模範漁民夫婦，從排斥到認可光電，帶領南瀛養殖生產協會會員，努力催生台灣第一座漁民主導的漁電共生案場。然而，走過1200多個日子，他們心中只有滿腹失望與憤慨。原來，讓漁電共生走向雙輸的最大元凶，不是那一片片光電板，而是始終摸不著方向、讓綠能政策不斷兜圈空轉的政府。
日期：2025-09-04
近期台股交易氣氛熱絡，台灣加權指數屢創新高，上週五 (8/29) 盤中來到24570點歷史新高點，不少個股走勢也一路北上頻創高價。然而，在加權指數與個股屢創高價的同時，獲利了結的賣壓湧現也漸漸湧現，走勢不是高低震盪就是轉為橫向整理；例如：加權指數近期雖已多次測試2024年7月的高點24416點，但每每突破後便有賣壓湧現，指數因而呈現橫向震盪的格局。因此，近期市場便分有兩派主張，一派認為要趁勢追擊，一派則認為要居高思危；其實這兩派的想法都各有所本，有不同的想法正是金融市場的可貴之處，也是交易動能之所在，故而不需要急忙著站隊，遽下定論。
日期：2025-09-03
盛夏的朝陽起得很早，清晨六點半，日光已把整座台中東興棒球場的草皮照得鮮亮，92歲的莊銘石、89歲的陳登旺正在場上揮灑汗水，他們是「不老棒球聯盟」藍興虎隊隊員。
日期：2025-09-03
(今周刊1498)超高齡社會逼近台灣，但65歲真的就老了嗎？從球場到村落，一群長輩正以行動證明長壽新人生，65、75，甚至90歲的他們，依然活力十足。
日期：2025-09-03
國光客運日前停駛6條通往屏東的客運路線後，週二(9/2)再宣布，9/8起將停駛8條通往台南、高雄、屏東的國道客運路線。公路局表示，高鐵及台鐵增班，民眾乘車習慣改變，加上客運駕駛嚴重缺工，導致整體國道客運路線經營困難。
日期：2025-09-02
民眾黨上週六（8/30）舉辦「司改走讀」過程中與警方爆發推擠，造成8警受傷，內政部警政署強調，會將全案移送法辦；民眾黨主席黃國昌則反轟政府獨裁，稱「走讀」無需申請路權，直呼「賴皇放馬過來、矢言推翻暴政。」網傳黃國昌勒警員脖子的影片引發熱議，黃國昌稱自己是「手放在員警肩膀上」，對此，律師黃帝穎則表示，一般人勒警頸部、拉扯警察都被依現行犯逮捕，法院依據「妨害公務罪」判刑，多案判決可查，執法應一視同仁，白委豈有犯罪特權？「不然未來酒駕、詐騙都比照黃國昌把手放警察肩膀繞頸，如何執法？」律師詹晉鑒也提醒，「一般民眾遇到警察大人，不要學委員跟警察有肢體接觸，一旦有碰到，我們一般老百姓都是以妨礙公務的被告當場帶到警察局做筆錄，屢試不爽哦」。
日期：2025-09-01
疫情改變了人們的旅行想法，想要玩得久一點、深一點。雄獅旅遊總經理兼發言人賴一青表示，近幾年歐洲線表現很好「是黑馬」，以上半年來說，約占總體營收的2成以上。雄獅歐洲旅行分為3類：旗艦、經典、特選，從最貴到平價。2019年旗艦約占4%，今年已到了15%；經典從28%，上升到56%；最平價的特選從2019年的68%，降到 29%。她說明：「歐洲產品不只是天數上的變化，而是質量上的變化，還有價格上的變化，對總體營收是重要的。」
日期：2025-08-28
根據交通部統計資料顯示，2024 年全年度交通事故件數約 39.4 萬件，造成 2,950 人死亡與超過 52 萬人受傷，雖然比往年減少，但數字依然龐大，顯示交通安全問題不容忽視。
日期：2025-08-28
今周刊編按：台北市公館圓環因車流量大加上動線複雜，一直是台北榜上有名的事故熱點。對此，台北市長蔣萬安拍板欲拆除圓環改為正交路口，並填平公車專用地下道，卻未提出施工期的及拆除後的應對措施，引發地方反彈。
日期：2025-08-28
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