台灣品牌應該考慮擁抱「美學智慧」,以顧客夢想為中心,創造引人入勝的故事,並透過多感官體驗來傳遞這些故事,進而觸動消費者的情感,才能在全球競爭中,獨樹一幟。
日期:2023-11-29
以往買氣不受通膨影響的奢侈品,近一年來在歐美高利率環境、中國復甦力道不如預期下,業績表現承壓,相關品牌基金日後的趨勢為何?
日期:2023-11-22
曾經堅持家族經營超過兩百年的德國勃肯鞋,兩年前加入時尚帝國LVMH家族,今年更讓芭比娃娃穿上勃肯涼鞋,衝刺高達百億美元的新股上市。
日期:2023-10-11
剛結束為期近一年的全球巡演,韓國女子天團「BLACKPINK」以最密集演出頻率、最高票房,又寫下里程碑。但成團7年、經紀合約到期的她們,將面臨不續約就解散的「七年之癢」。
日期:2023-09-20
全球精品業市場遭遇逆風,摩根士丹利(Morgan Stanley)分析師Edouard Aubin近期在巴黎舉辦的一場主題為奢侈品的會議中表示,美國今年經濟表現相對低迷,恐會降低消費者對奢侈品的需求。而德意志銀行(Deutsche Bank)分析師Matt Garland 及 Adam Cochrane也在一份報告中表示,由於美國經濟成長速度放緩,前景令人擔憂,預期投資者將對歐洲奢侈品類股進行觀望考慮。
日期:2023-06-01
今周刊編按:美國電動車大廠特斯拉(Tesla)執行長馬斯克(Elon Musk)訪問中國,這是他3年來首度來到中國,隨即前往上海超級工廠。就在此時,他也重新從法國精品集團 LVMH創辦人兼執行長阿爾諾(Bernard Arnault)手中,奪回全球首富寶座。隨著中國經濟成長放緩,精品業氣勢明顯消退,根據彭博報導,路易威登集團(LVMH)股價下跌2.6%,阿爾諾身價被馬斯克超越。其實,這兩人在今年彭博億萬富豪榜上一直呈現拉鋸的情況,阿爾諾在去年12月首次超越馬斯克,現在又被超前。彭博億萬富豪排行榜截至周三,馬斯克身價1923億美元居全球之冠,阿諾特1866億美元成為第二。
日期:2023-06-01
過去30年,資本市場談到日本,想到的,是停滯的經濟成長,是流失的產業活力,但過去一年,在疫情解封與日圓貶值的助力下,它似乎正逐步擺脫這個「失落國」的標籤。一場經濟與產業的「質變」,正在這個國家的各地展開。走出陰霾,在不遠的將來,一個嶄新的日本,或將出現在你我眼前。
日期:2023-05-24
韓國人有多愛奢侈品?據英國豪奢品牌賓利汽車(Bentley)調查,2022年賓利車在韓國賣出775輛,躍居亞太市場銷售第一,日本銷量為644輛、排名第二,但日本人口是韓國2倍多,顯見韓國人對豪車的購買力非常驚人。外資報告指出,與大多數國家相比,凸顯外貌和財富優越的產品,更容易引起韓國消費者共鳴。
日期:2023-05-08
今年以來,走完疫情最後一哩路的中國,經濟逐步邁入復甦軌道,內需開始回歸,商圈消費人潮「報復性」湧現……,但,這條復甦之路終究並不平坦。
日期:2023-05-03
今年以來,走完疫情最後一哩路的中國,經濟逐步邁入復甦軌道,內需開始回歸,商圈消費人潮「報復性」湧現……,但,這條復甦之路終究並不平坦。傳統拉動中國經濟的「三駕馬車」:消費、投資與出口,前方各有各的挑戰。不過,挑戰之餘,走完疫情最後一哩路的中國,也正在加速扭轉其自身的產業地貌。在《今周刊》2023年的「兩岸三地一千大企業市值排行」調查中,我們帶您深入探討中國復甦之年的「虛與實」,以及兩岸三地產業發展趨勢的危與機。
日期:2023-05-03