搭公車是民眾日常，有位網友日前在Threads分享一段主題為「欺負司機」的影片，公車上一位婦人要下車，司機認為沒按下車鈴，因此未靠站，雙方大聲爭執，司機情緒崩潰，趴在方向盤哭喊著「為什麼要欺負司機」，這段影片不只在Threads上流傳，後來還登上了CNN。
日期：2026-04-29
常行深出身法律世家，卻一頭栽進製茶世界，更走進抗議現場，用幽默影片為茶農發聲。這一切，都源於他對茶葉的究極熱愛。
日期：2026-04-29
＜編按＞每日經濟新聞社是韓國最具影響力的財經媒體，《今周刊》獨家取得其周刊《每經ECONOMY》授權，為讀者提供更多元、國際化的新聞視野。
日期：2026-04-29
台灣「人藥獸用」的制度衝突，讓第一線獸醫師與無數飼主陷入焦慮。現行醫藥分業未必適用於動物醫療，推動更符合實務需求的「負面表列」制度，已成改革關鍵。
日期：2026-04-29
高教問題是老生常談。《今周刊》早在2015年就做過「台灣鳥籠大學」，批評教育部管太多，讓優秀師生想出走、國際頂尖教授不想來；2018年又製作「攸關台灣競爭力的大學革命」，探討大學退場牛步，地雷學校亂象。
日期：2026-04-29
那斯達克近期低調改寫指數規則，試圖讓超大型新股更快納入那斯達克100指數。對持有相關ETF的台灣投資人來說，這究竟是提前卡位成長紅利的機會，還是制度性「追高」的開始？
日期：2026-04-29
清晨退潮的海岸，港區船舶進出勾勒出獨特的風景，支撐經濟命脈的同時，也潛藏著造成污染的風險。當污染發生，不僅易隨洋流、海浪擴散蔓延，更會對海洋環境與漁業資源帶來巨大浩劫。新北市以環保局為核心，攜手各個不同單位共同守護新北海洋環境，把海洋污染防治升級為一套可快速啟動、跨域合作的堅固防線。
日期：2026-04-29
