颱風山陀兒龜速靠近台灣，各地風雨也逐漸明顯，不過強度已經由強烈颱風減弱為中度颱風，全台週三(10/2)放颱風假，不過北部上午無風無雨引起不少討論。對部分企業界來說，損失不算小，有專家試算，放一天颱風假，台灣經濟損失至少315億。日本資深媒體人矢板明夫就說，來台灣以後，已經經歷過好幾次「無風無雨」的颱風假。「聽風就是雨、聽颱風就放假」。這種情況真的好嗎？不過他也點出，日本之所以不放颱風假的原因，是基礎建設做得好、公共交通十分通暢。有颱風影響也不大。矢板明夫表示，在台灣，有很多地方沒有捷運，很多人騎機車上下班；建築物老舊、很多招牌看板容易掉下來傷到人，可能也是政府不得不放颱風假的原因之一吧。
日期：2024-10-02
金融市場震盪加劇，愈發考驗著基金經理人的操盤實力。檢視近半年基金績效排行，某些過去未受市場重視的基金也被「震」出水面，讓市場看見經理人的好身手。
日期：2024-10-02
大埔鄉，位於嘉義縣的山區，但若看海拔，它又不屬於山地鄉。「不山不市」的特殊定位，決定了大埔醫療資源匱乏的宿命；但有一群人來到這裡，默默守護，試圖翻轉偏鄉命運。
日期：2024-10-02
有時候我們看到一些網路上的YT影片，大概就是計算如果每月定時定額3千或5千元，投資某項商品經過30年的複利，這商品也許是股票，也可以是存股或者ETF，總之，一般人這麼做也會得到一個500萬、800萬之類，看了真的很讓人心花怒放，大概是這樣的數字，觀眾就覺得這樣足以退休。其實讀者這邊要特別留意，影響退休所需金額的變數也很多，不只是投資的商品報酬率有多高，而是「餘命期間長短」與「低估通膨」。
日期：2024-09-30
2名東海大學女學生上周日(9/22)晚間，行經知名景點宮原眼科前的行人穿越道，不幸遭公車碰撞後倒地。其中一名林姓女大生受困公車輪下，最終送醫不治身亡。再傳行人地獄事件，引起全台民眾激憤。交通部周五(9/27)舉辦例行A1事故道安記者會特別提起此事，並說明後續檢討作為。車禍事發前一刻的路口監視畫面，也跟著曝光。當時該輛由施姓司機駕駛的公車準備左轉，車頭已駛出十字路口。兩名女大生就在車輛前方，雙方之間也毫無視線遮蔽，想不到依舊發生憾事。有媒體引述家屬說法表示，女大生第一時間遭公車輾斷手臂，當場喊「好痛！救命！」但肇事司機一度下車查看，卻返回車內踩下油門，再次壓過女大生當場喪命。巨業表示，尊重家屬說法無法評論，檢方表示偵辦釐清中。巨業客運周五(9/27)也召開記者會，公司代表向事故死者家屬鞠躬致歉，重新檢討對行車安全要求不足、管理模式，召回所有駕駛長、深刻檢討宣示提升安全決心、負起應盡責任、表達深刻歉意，並提出4大改善方案。台中市交通局長葉昭甫下午則是發出聲明，針對巨業祭出最嚴厲處分，收回目前最賺錢的台灣大道300號路線營運路權3個月。交通局表示，這是台灣首例公車因交通安全而被收回路權，捍衛市民安全，絕無絲毫妥協空間。
日期：2024-09-27
螢幕上，三度榮獲金鐘獎的影后王琄，做任何事都總是全力以赴，為了戲劇表演效果，可以頂著滿頭髮捲、穿圍裙、腳踩拖鞋，拋去所有包袱；參與綜藝實境秀，即使落水恐慌，仍努力用爽朗笑聲掩飾恐懼，帶給觀眾歡樂；擔任老師，她緊張到熬整夜備課…但王琄寫下書回顧她的過往，讓大家看見另一面的她。
日期：2024-09-20
淨零碳排、永續發展成為全球趨勢。臺灣證券交易所從承諾到實踐，持續以具體行動推動節能減碳，連年推動自綠生活SDGs系列行動，成功通過英國標準協會（BSI）的ISO 14068-1:2023 碳中和查證，成為全球首家符合標準的交易所，突顯在全球永續政策中的領導角色，亦代表與企業攜手前行，加速臺灣產業低碳轉型決心。
日期：2024-09-19
明明能靠低價搶市，二代接班的陳映志卻決定顛覆市場邏輯，投入高階金屬把手。這項不被看好的決定，替公司打下北美七成市占，如今他更想複製成功經驗，搶攻車用鏡頭商機。
日期：2024-09-11
退休之後，時間變的非常自由與彈性，能夠「說走就走」，成了此時最大的特權。不必做任何計畫，只要決定出遊的方向，然後開車出門，就是一趟輕鬆自在的小旅行。
日期：2024-09-10
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