智慧交通、AI等議題持續發燒，也是許多開發商努力投入研發的重點項目之一。中資目前由於國家法規支持無人駕駛系統等智慧產品開發，致使無人駕駛系統發展速度加快，雖然仍在試營運中，無人駕駛計程車的穩定性卻受到外界好評。
日期：2023-06-16
一場超過十二年的淨零轉型策略，中華汽車主動提升電池技術、大玩訂閱制經濟，推出更具經濟效益的電動商用車後，喊出全車款年銷量五．三萬輛目標，挑戰十年新高紀錄。
日期：2023-06-14
近期各界性平事件頻傳，許多受害者勇敢發聲揭發遭到性騷擾的過程。台灣農村陣線前工作人員黃亭喬指控，壯闊台灣聯盟理事長吳怡農的父親吳乃德13年前開車送她回家時，未經他同意就牽起她的手貼臉頰，接著親吻，事後還稱「那是歐美文化」。對此，吳怡農9日晚間表示，他與家人此刻的痛心無法以文字表達，做錯事只有再次道歉。
日期：2023-06-10
今年台股以中小型股為漲升重心，使得共同基金的績效相對亮眼，進入6月，投信無不把握最後機會拉抬績效，投資人如何搭上這波作帳行情順風車？
日期：2023-06-07
政媒圈近期陷入性騷疑雲，釀台版「#Me Too」風暴。作家趙思樂日前控遭「媒體大佬」摸手，作家房慧真周二（6/6）則在臉書直接點名該「媒體大佬」就是就是資深媒體人、《上報》董事長王健壯，並表示其為慣犯。《上報》稍早發出「快訊」報導提及，王健壯對此指控表示「不予置評」。
日期：2023-06-06
國內政壇近期頻頻爆出性騷擾風波，國民黨智庫特約副研究員曾柏文，被控在「端傳媒」任職評論總監期間，以工作為由，性騷擾女性，傳出受害者至少5位。曾柏文週日(6月4日)深夜在臉書PO文「我要為過去曾在跟我相處中，因為我的分寸失當，感到被冒犯的女性道歉。過去幾年，想到以前可能帶給他人的傷害，就覺得羞愧。」對此，國民黨表示，曾柏文為智庫無給職特約副研究員，以前曾有專案合作過，現今並無合作關係。
日期：2023-06-05
老同學這個禮拜六，小學同學發起埔里，日月潭一日遊的活動，我放棄週六捷兔跑步，來到台中和大家一起出發。我在車上跟同學說，我們在1965年一起上小學，1971年畢業，至少相識58年，畢業52年了，這真的是一段漫長的歲月。
日期：2023-06-04
一場工程吊臂意外，砸出國內捷運安全漏洞，目前全台各地捷運緊急措施設置狀況不一，專家建議，除了增進異物偵測系統與緊急停車等措施，落實安全及風險管理，才是治本解方。
日期：2023-05-31
昨天傍晚從市區下課要回內湖，搭了台UBER，談話還算有點意思，畢竟每星期搭了10幾趟車，有些司機臉太臭的，或沒有特別人生故事的，就沒什麼對話可寫，能寫上專欄的，都已經是篩選過的，自然會比較有趣。
日期：2023-05-24
台塑(1301)週一(5/22）傍晚公告，台塑董事、最高顧問的李志村週日（5/21）辭世，享壽88歲。台塑表示，董事李志村於112年5月21日逝世，公司於今日接獲通知後發布重大訊息。李志村在前陣子跌倒後，就只能靠輪椅代步，於周日晚上9點27分辭世，目前已訂6月12日舉行在第一殯儀館景行廳舉行公祭。在台塑，李志村算是最得王永慶、王永在兩位老闆信任的重臣之一。尤其是他對石化景氣的掌握精準，讓台塑在重要關鍵時刻力主興建六輕，拔得投資先機，創造台塑事業的第二波高峰。而2011年台塑集團宣佈成立「七人決策小組」完成世代交班，李志村與包括王文淵，王瑞華、王文潮、王瑞瑜、吳欽仁、楊兆麟均入列其中。 以下為今周刊2004年11月18日刊登的李志村人物特寫：
日期：2023-05-22
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