(今周刊1550)機油氣味依舊，產線上流轉的卻已截然不同。伺服器分歧管、半導體設備、航太零組件再到機器人關節，面對本業放緩，台灣製造老將大膽跳脫框架。憑藉車規級極限工藝與敏捷身段攻入高階賽道，這群精密製造「黑手」逆勢突圍，化身科技浪潮中最具爆發力的「黑馬」。
日期：2026-09-02
「讓今年成為裕隆逐年成長的起點。」裕隆(2201)週三(8/26)舉辦集團法說會，總經理許國興說，下半年新車將外銷，預計銷往紐澳的車款Q4可開始交付。此外，裕隆積極發展表後儲能業務，並改善各項事業營運體質，最適化生產體系，提升投資效益，讓營運改善在上半年得以延續。
日期：2026-08-26
當投資人焦點總圍繞著少數高聲量的熱門概念股時，許多獲利穩健、基本面扎實的台股企業常被市場冷落，為了尋找這些「尚未被發現的優質股」，「臺灣璞玉指數」應運而生；值得注意的是，在這些體質優異的璞玉股中，有6檔來自創新板。臺灣璞玉指數的核心設計理念，聚焦於投資「非熱門但體質扎實」的優質企業，透過嚴謹的客觀指標，將資本市場中被低估的績優生挖出來，截至2026年4月21日定審調整後，「臺灣璞玉指數」最新成分股總計達331檔；其中，有6檔是來自創新板的股票。
日期：2026-08-20
1960年代，「Neue Klasse」曾帶領BMW走出存亡危機，奠定品牌的核心精神；六十多年後，當全球汽車產業再次站上電動化、智慧化與永續轉型的交會點，BMW重新啟用「Neue Klasse」，它所代表的不再只是一款新車，而是一場攸關品牌未來二十年競爭力的全面革新。
日期：2026-08-07
第三代大改款ALL-NEW MAZDA CX-5登台！台灣馬自達週二(7/28)公布接單價格，售價區間從入門25S Elite的94.9萬，百萬元有找，顯見台灣中型市場競爭相當激烈，頂規四輪傳動25S AWD Premium Plus的116.9萬。此次導入4款車型，引擎完全相同，全是搭載2.5升SKYACTIV-G自然進氣引擎，已不見2.0升選項。但最讓買家有感的是，這次馬自達CX-5軸距加大，不僅後座、車廂變大，連中控螢幕都跟著放大。
日期：2026-07-28
鴻海MODEL A化身「日式電動計程車」，進軍日本台灣形象展。去年底才在鴻海科技日現身的純電MPV電動車MODEL A，一直鎖定日本為首發市場，如今首度在日本亮相，引發參展民眾熱議。由於MODEL A不只鎖定多人家庭用，更可用於商務使用，因此鴻海在展場特別將其改造為計程車，讓許多日本人頗有共鳴，並駐足欣賞。
日期：2026-07-19
編按：鴻海（2317）6月營收狂飆至8,218億元，第二季合併營收更達2.51兆元，累計上半年合併營收4.64兆元，雙雙創下歷史新高。不過即使基本面強成這樣，但股價卻在6月初衝上314元新高後，就一路慘摔將近3成，今天（7/17）盤中最低來到237元，讓超過110萬名股東心情宛如坐雲霄飛車，甚至有股民哀號：「買3次跌3次」。為何業績越好，股價越慘？現在進場究竟是撿便宜的好機會，還是再陷入下一個套牢循環的陷阱？
日期：2026-07-17
就在全球資本市場關注SpaceX、OpenAI世紀上市大秀的同時，中國的AI大語言模型金童DeepSeek，也悄悄地在六月完成了五百億人民幣（下同）首輪融資，聽說有人手捧五百萬元見面費，三赴杭州，仍沒搶到半點份額，可見奇貨可居的盛況。
日期：2026-07-15
國內車用後視鏡龍頭健生，永遠比客戶早想一步，迄今已與60家車廠合作。從傳統後視鏡到電子後視鏡，健生率先轉型，今年已準備超過10款「祕密武器」，蓄勢待發。
日期：2026-07-08
最近，代理Brabus、9FF等歐洲高級改裝車品牌的三一東林董事長陳睿謙最忙的，不是替客戶找下一輛千萬元超跑，而是在為他最新的洗車事業找合適的土地。
日期：2026-06-29
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