(今周刊1509)COP30直擊》適逢《巴黎協定》十周年，COP30在熱帶雨林門戶貝倫盛大登場。但在升溫控制不佳、多國元首缺席、眾多新版自主減排計畫遲到下，這場氣候峰會內外，都充斥著強烈的危機感。當政府與國際組織力不從心，已在淨零路上穩健前行的企業，能否接棒成為樞紐，關係著氣候行動成敗。
日期：2025-11-19
全球規模最大的兩輪殿堂「米蘭車展」上，歐日大廠與中國新勢力齊聚大秀肌肉，台灣機車雙雄三陽、光陽也帶著最新技術與外銷企圖，積極拓展全球市場。
日期：2025-11-19
全球車廠因對美關稅與中國傾銷夾擊，表現慘澹。豐田卻逆勢走強，近期股價大幅反彈、公布調高財測。驚人表現外，隨集團明年將邁入一百周年，豐田會如何以新技術與戰略重塑未來藍圖，引發各界高度期待。
日期：2025-11-19
台股上市櫃公司第三季財報已陸續公布完畢，有哪些公司的財報表現及營運展望正向，股價卻相對被低估、有補漲空間呢？
日期：2025-11-19
鴻海集團（2317）與裕隆（2201）合資的鴻華先進（2258），傳出有意將裕隆旗下的納智捷品牌併入旗下，消息一出激勵裕隆股價周三（11/12）直奔35.9元漲停，鴻華先進股價也收高逾4%至41.75元，創下三個月來新高。鴻海董事長劉揚偉下午在第三季線上法說會回答提問時表示，他已經交出鴻華先進的董事長職務，但就他了解，鴻華與納智捷都一直想要擴大市場規模，雙方希望談出的合作方式，就是要達到這樣的目的。
日期：2025-11-12
今年滿二十歲的台灣大車隊，營收不斷攀高，卻發現在年輕族群不及對手。甫回歸公司的林家二女兒，如何一步步擦亮品牌？
日期：2025-11-12
5年過去，裕隆及鴻海兩大集團合資成立的鴻華先進，仍未達到電動車銷量預期。根本原因是缺乏垂直整合，或許，併購才是最佳解方。
日期：2025-11-12
繼貨物稅補貼替國內燃油車市點火後，電動車款大戰也跟著開打。和泰車率先拋出「甜甜價」，豐田全新電動車款bZ4X僅需128萬就能入手，率先敲響戰鼓。現代汽車總代理南陽實業周四(11/6)也發表電動小車INSTER市優惠價僅89.9萬元，刷新國內電動車最低價。原本在市場拉出價格優勢的納智捷，預料電動車款n5也有機會在鴻海科技日亮相，
日期：2025-11-09
很多人看到「AI 伺服器需求爆發」，想到的可能是輝達 (NVDA-US) 或 AMD(AMD-US) CPU/GPU，但鮮少想到的是 PCB 產業。舉個生活比喻：你可以把 AI 伺服器想像一台極速列車，列車的引擎（GPU/ASIC）是輝達；底下的鐵軌，就是 PCB。列車跑得越快、需求越大，你要的鐵軌規格就越高、鋼材要越好、建造要耗更多成本。
日期：2025-11-07
全球最具規模的二輪車展-米蘭車展（EICMA）盛大開幕。國內機車龍頭三陽工業大秀肌肉，於11月4日一口氣發表8款次世代車型，涵蓋Maxi-Scooter、通勤車、街跑與冒險車等級距。此次領軍的三陽少東、三陽董事長室協理吳奕成親揭全球戰略，以台灣為全球研發與決策中樞，深化區域經營、加速國際化布局，大打世界盃！
日期：2025-11-05
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