你或許熟悉特斯拉（Tesla），知道創辦人暨執行長馬斯克（Elon Musk），但你認識「馬誼郎」嗎？這其實是馬斯克在台灣註冊公司時，所使用的中文名字。
日期：2021-12-08
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日期：2021-12-05
電動車大趨勢來襲，在大家較熟悉的各家傳統車廠、特斯拉等業者競相推出各式車款，鴻海（2454）、台達電（2308）及和碩（4938）等資通訊業者也切入電動車供應鏈之外，充電樁及充電站等相關基礎建設也成為各國推廣電動車，甚至是促進節能減碳的決勝關鍵。看好國內剛起飛的電動車市場商機，連鎖停車場業者永固便利停車牽手中興電工（1513）旗下的iCharging電動車充電服務，在汐止遠東世界中心推出首個超級充電站，在內湖的港墘超級充電站也將在2022年初上線。永固也預計兩個月內，在台灣西部的自有經營停車場中，挑選4~5座推出超級充電站，不僅希望滿足現有及潛在EV（電動車）車主的充電需求，也早一步打造市場知名度及認知度。
日期：2021-12-01
聯準會正式宣布啟動QE縮減計畫，美股不跌反漲，並再創新高。與美股連動甚深的台股，投資人也應持續觀察總經數據變化，居高須更謹慎小心。
日期：2021-12-01
電動車作業系統已日趨成熟，車商若想擴展市占率，未來決勝關鍵將是軟體，硬體製造則傾向委託代工。因此，當特斯拉不再製造電動車，完全轉包給台商，轉型為純品牌公司，也不用太驚訝。
日期：2021-12-01
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日期：2021-11-28
近期通膨持續壟罩各國，美、中兩國上個月的CPI、PPI均分別創下近期新高，在台灣，近期是否通膨問題也浮上檯面，央行總裁表示國內除國際油價大漲的因素外，基本上美國這次通膨持續升溫，情況比較特殊，主要受到全球塞港嚴重及產業供應鏈出現問題，雖然預料到明年第一季還會維持續高，之後就會再慢慢降下來。且觀察國內物價上漲，主要是17項民生物資為主，扣除之後的核心CPI年增率穩定在1.26％的水準，並且他也認為「物價溫和上漲是健康的」，這樣廠商才能有獲利，也才能為員工加薪，進而創造民間消費力，提振內需；大陸統計局也表示隨著限制經濟成長的短期減弱(疫情、汛情)，經濟恢復情況逐步顯現。
日期：2021-11-26
根據《財訊》報導，中國最大空調企業格力電器，近年股價不斷走低；11月再因產品瑕疵被美國政府重罰9100萬美元。被譽為中國「營銷女王」的董明珠，將如何因應這場白色家電的變局？
日期：2021-11-25
「挑戰國內機車銷售23連霸，Ionex電動機車市占率坐二望一。」這是光陽工業董事長柯勝峯展望明年的目標。在全球油轉電的趨勢下，光陽積極搶國內電動車市占，柯勝峯清楚換電站跟經銷商的數量，將是他明年能否達標的兩大關鍵。
日期：2021-11-24
繼特斯拉之後，電動車新創Rivian、Lucid也強勢崛起，Rivian掛牌更是火熱，台灣擁有完整的PCB供應鏈，受惠於未來電動車趨勢，將是產業之重點戰場。
日期：2021-11-24
