中國內捲可能快到拐點！昨天中國外賣霸主美團公布第二季財報，營收918億人民幣，年增12%，但Ebitda28億人民幣，年減82%，稅後純益15億人民幣，衰退89%。業績公布日，美團股價大跌14.6港元，跌幅12.55%，美團股價創下100.2港元新低。
日期：2025-08-30
現代汽車總代理南陽實業發表旗艦休旅SANTA FE 的新編成Calligraphy，是外觀、配備再升級的「客製化頂配版」。隨關稅談判可望底定、貨物稅減免本週五三讀通過，汽車舊換新最高減稅上看10萬元，南陽實業看好第4季車市好轉，預告接下來直到年底車展，會「月月有新車」，要趁車市回溫搶消費者目光。
日期：2025-08-28
台灣對美車關稅受到市場高度關注，一般認為美車進口關稅將減免，特斯拉（TESLA）27日首度回應關稅議題表示，回應台灣對美關稅期待，即日起做出在台車價調整。即日起（27日）至9月30日期間交付Model 3或Model Y現貨車，Model 3 煥新版將折價8萬～10萬元，全新Model YRWD／LR也將提供保險補貼6萬元。
日期：2025-08-27
國內汽車龍頭和泰汽車（2207）本周三（8/27）舉辦第二季法說會，近期由於美國對等關稅談判仍在進行，消費者觀望汽車關稅、貨物稅變化，導致國內車市急凍。原本和泰車估計，2025年國內車市銷售量為45萬輛，與去年持平。如今，受到不確定因素影響，和泰車坦言，現階段難以更新全年車市展望，但強調公司全年16.5萬的銷售目標不變。
日期：2025-08-27
人稱齒輪大王的沈國榮，選在經營逆風時，交棒給小女兒沈千慈。他將心力投入和大集團轉型，瞄準半導體，衝刺3百億元營收。
日期：2025-08-27
台美關稅談判進度與籌碼引起關注，各界關切談判是否觸及求開放整車市場零關稅議題，領軍談判小組的行政院副院長鄭麗君今（25）日證實，美規車進口不僅涉及關稅問題，更牽涉安全標準等非關稅貿易障礙，需要進一步協商，並對雙方制度進行對接，「這個都在談判的範圍裡面」，鄭麗君強調，8月後台美進行3次視訊會議，正推進最後的總結性會議，美國財長盼10月底前能與所有國家完成談判，「台灣希望越快越好」。
日期：2025-08-25
近月，國內車市由於對等關稅談判因素，消費者預期汽車關稅、貨物稅可能調整。預期心理導致國內汽車買氣大幅縮水，累計前7月汽車掛牌數年減2成。本周，國內汽車龍頭和泰汽車將舉辦法說會，在關稅談判仍未明，如何看待國內車市，將是投資人關注焦點。1、關稅談判陰霾壟罩，國內車市前景未明 汽車龍頭和泰車如何看下半年？2、AI穩住出口，景氣燈號拚連3穩3、美國8/29起取消小額貨品免關稅
日期：2025-08-25
美國汽車零關稅緊箍咒罩頂，本土車廠面臨存亡之戰，中華車攜手鴻海、士電等86家供應鏈打造電動車國家隊，希望藉由ET35的開發經驗，建立開放共用平台，爭取國際訂單。近來接連2家本土法人出具報告，除肯定ET35自明年起貢獻營收，也認為該公司股息政策向來大方，有望吸引長線買盤，除給予「買進」評等，目標價更喊上63.1元。
日期：2025-08-23
特斯拉Robotaxi商轉帶動自駕車加速落地，市場2030年上看457億美元。胡連精密憑車用連接器優勢，積極布局電動與自駕車市場，迎來智慧交通新商機。
日期：2025-08-20
今周刊編按：在車市競爭激烈之下，中國的賓士價格體系崩盤！賓士A-Class、賓士C-Class、賓士EQA、賓士EQB等多款車型迎來大降價，甚至官方建議價出現最低相當於5折。其中像是賓士入門的A系列（A-Class）新車，有上海經銷商報出人民幣12.56萬（約新台幣52萬元）創新低。德國賓士汽車執行長康林松日前接受德媒採訪時直言，中國車市有著達爾文式（適者生存）的內捲競爭，參與的車商多達100多家，這種降價促銷風氣正在危害所有車商。
日期：2025-08-20
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