CES大會上，輝達發布全球第一個具備思考與推理能力的自駕AI模型，挑戰特斯拉FSD霸權。
當駕駛者的「信任」成為決勝點，汽車產業正面臨一場顛覆性洗牌。
二○二六年初美國消費性電子展（CES）大會上，輝達（NVIDIA）執行長黃仁勳發布了全球首個具備「思考與推理能力」的自動駕駛AI模型Alpamayo。這不僅是一次產品更新，更宣告「物理AI」正式跨過臨界點。市場反應迅速，特斯拉（Tesla）股價當日應聲下挫逾四％，反映出資本市場對其技術護城河是否受挑戰產生焦慮，自動駕駛的真正競爭，至此全面揭幕。
自駕技術正在上演一場「直覺」與「推理」的路線之爭。特斯拉走的是以封閉數據體系打造極致「肌肉記憶」的道路；輝達則以開放模型與算力平台，為車輛注入能夠解釋世界的「邏輯大腦」。兩大陣營路徑迥異，正從不同維度競逐智駕終局。
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