今年的鴻海股東會，董事長郭台銘是全場發言最久的人，除了安撫被套牢的股東，還具體描繪未來，細心解釋鴻海的競爭力和成長動能，更炮轟對手比亞迪。郭台銘站上火線，一切都是為了挽回投資人信心。
日期：2009-04-23
正當美國汽車業危急存亡之際，看看美國總統歐巴馬的行政團隊高官開什麼車，就知道美國汽車業還有沒有明天，原來連搶救汽車業的官員都開日本車，美國車的前途實在不怎麼光明！
日期：2009-04-16
一場金融海嘯，讓膨脹過頭的國家或企業，紛紛被打出原形，像是冰島，因為國家領導人把冰島這個原本靠捕魚的國家變成投資銀行，結果金融海嘯席捲而至，冰島股市重挫逾九成，國家財政破產，總理呼籲冰島的老百姓回去捕魚。
日期：2009-04-16
十幾年來高度成長的鴻海，○八年的表現卻讓許多長線投資股東跌破眼鏡。回顧去年的試煉，股東對鴻海、還有總裁郭台銘仍有期待，但也不約而同地認為，鴻海應加速轉型腳步，才能成功從「製造鴻海」轉型為「科技鴻海」。
日期：2009-04-16
為了拯救眼前的金融危機，美國財政部又推出了新花樣，提出一項名為「公私合營投資計畫」的方案。消息一出，美股立即做出正面回應，但在市場上卻有不同的聲音出現，究竟這個計畫是利還是弊？
日期：2009-04-02
從最低點三九五五點起算，台股至今漲幅已經二○％，許多原本看空的投資人紛紛棄甲投降，外資更是結束連月來的賣超，開始熱情擁抱台股。法人認為，軋空、兩岸會談概念股、觸控面板和低價商機，都是可以持續關心的題材。
日期：2009-03-19
編按：台灣經濟面臨空前衰退，以出口導向為主的台灣企業未來該怎麼辦？《今周刊》試圖為所有企業尋求新的出口，特別邀請花旗環球台灣區董事長杜英宗、聯電榮譽副董事長宣明智、中鋼運通總經理趙國樑（趙耀東之子）為台灣經濟把脈，從困境中找到答案。
日期：2009-02-26
