美國自一九八八年開始進行志願性汽車烙碼防盜試驗後，歷經十八年的日子，終於在今年九月一日正式強制實施；而台灣將在明年七月跟進，刑事局表示，若依照今年機車烙碼成效來看，未來可望大幅降低汽車失竊率。
日期：2006-10-05
在台灣，不管政府或是企業主，都以積極的態度爭取汽車大廠因為成本因素即將外移的訂單，但汽車工業要求生產規模，有區域優勢的台灣廠商，須盡速形成聚落，以迎接汽車業板塊移動造成的大商機。
日期：2006-10-05
經過五年繁複認證，朋程成為國內惟一打進汽車原廠的整流二極體業者，三年內搶攻二五％市場，並成為汽車零組件業的股王，總經理謝台寧認為直接打進六大汽車集團，是讓朋程在幾年內高成長的重要關鍵。
日期：2006-10-05
二十四年前創業就以汽車電子為目標，車王電子這家機電類上市公司，從名稱上就顯露出企圖心；現在車王電子逐漸在汽車電子市場上站穩腳步，自有品牌行銷歐美、金磚四國、伊朗、土耳其、南非。
日期：2006-10-05
國際車廠通用、福特，近來關廠及裁員的動作不斷。龐大的財務壓力，正掀起汽車業大規模的板塊移動，從美國、歐洲到亞洲，擠壓出產業新生態。生產同樣的產品，美國工資竟然是中國的10倍。但便宜不一定有用，還要配合無可挑剔的品質；台灣因此勝出，國際趨勢一波波地將訂單推向台灣。汽車零組件業者正高唱「東方紅」，台灣汽車產業的賺錢新族群將突圍而出。
日期：2006-10-05
洪偉弼大學畢業沒多久，就隻身勇闖中國，創立新焦點。在當地業者還沒意識到汽車保養這塊市場時，新焦點率先切入，獲得統一、裕隆和邱永漢三大股東支持，向「中國汽車業7-ELEVEn」目標聚焦。
日期：2006-09-21
四月十一日，國瑞汽車於遠企飯店舉行年度協力會大會，向來低調的六和宗家第三代、六和機械副總經理宗緒順現身會場，中場休息時，與主辦的國瑞汽車第二代蘇純興交頭接耳，看來相談甚歡。宗緒順近年在六機的表現突出，而蘇純興去年也為 TOYOTA 打下輝煌戰績，國內兩大汽車產業、皆不滿四十歲的中生代互動的場面格外引人注目。
日期：2003-04-17
