中華經濟研究院WTO及RTA中心副執行長李淳表示，現今台灣不太可能還能在美中對抗的局面下左右逢源，必須要選邊，而從客觀分析來看，跟中國長期往來對任何國家都有問題，對本身經濟只會愈來愈不利，德國的汽車與高鐵出口飽受中國打擊就是一例。李淳指出，在中國共產黨主政下的中國，是走計畫經濟路線，與台灣及歐美的市場經濟大不相同。在習近平主導的中國計畫經濟，最重要目標只有兩個，第一是確保中共可以永久執政，第二是在國際社會創造出一個美國以外的替代秩序，從北京共識、一帶一路到中國式民主都是其中一環，而中方慣用的政策工具就是經濟，或是把各國對中國的經濟依賴變成武器。
日期：2026-02-09
歷經逾九個月談判，台美雙方達成歷史性協議。台灣團隊成功爭取到調降對等關稅稅率、232條款最優惠待遇等有利條件；川普政府則得到台灣協助重現美國半導體產業榮光的實質承諾。當以台積電為首的半導體供應鏈，化身為美國的「造山者」，將如何重塑台灣產業結構？
日期：2026-02-05
計程車是台灣人平常通勤時的重要工具，一年搭乘次數高達5億次以上。看準高頻次的乘車需求，保誠人壽週三（2/4）宣布與計程車業龍頭55688台灣大車隊合作，推出業界首創的「訂閱式」行車保護傘，僅需支付1塊錢，就能獲得百萬元的意外保障。
日期：2026-02-04
汽車車窗貼隔日紙，不能再「黑漆漆」！交通部公路局周二（2/3）預告，汽車隔熱紙黏貼新制將在2月28日起上路，之後領牌新車須遵守新制，使用合規的隔熱紙，否則恐吃上最高1800元的罰鍰。台灣目前有近900萬輛自有車輛，其中每年約41萬輛是新領牌車。只是，目前新制僅適用「新車」，舊車則不會溯及既往。
日期：2026-02-03
特斯拉 (TSLA-US) 執行長馬斯克於周三 (28日) 表示，特斯拉將正式結束 Model S 與 Model X 的生產，並計畫把加州佛里蒙特 (Fremont) 工廠轉作生產 Optimus 人形機器人，象徵公司策略重心將進一步由傳統電動車轉向人工智慧與機器人領域。
日期：2026-01-29
(今周刊1518)歷經逾9個月談判，台美雙方達成歷史性協議。台灣團隊成功爭取到調降對等關稅稅率、232條款最優惠待遇等有利條件；川普政府則得到台灣協助重現美國半導體產業榮光的實質承諾。當以台積電為首的半導體供應鏈，化身為美國的「造山者」，將如何重塑台灣產業結構？
日期：2026-01-21
台美對等關稅15%拍板，相較輸美汽車零組件稅率自27.5％大降至15％，但國內消費者關注的美車、美牛美豬與農產品市場開放進度，卻還沒下文。據了解，在我方採取「保零件、棄整車」的談判主軸下，最快農曆年前就會定案，其中美製小客車幾乎確定會降至零關稅，外界則點名雙B、Toyota等5款進口車降幅上看4成，實際降幅備受期待。
日期：2026-01-17
AI席捲全球，職場樣貌正以前所未有的速度改變。有些職業被AI取代，有些在AI需求爆發的時代，反而會成為炙手可熱的行業。黃仁勳就點名電工、水管工、木匠，這些「技術活」的需求將會持續高漲，因為要靠他們協助建造工廠。相反地，有些職業恐怕就沒這麼樂觀，外國報告就指出，收銀員、銀行櫃檯、旅行社顧問、計程車司機、電話客服、倉儲人員，工作權恐怕首當其衝，其中台灣服務業最需求的「收銀員」就被列為首位。
日期：2026-01-12
宏碁子公司倚天酷碁今(12/19)日宣布與汽車百貨龍頭麗車坊合作，簽署車載科技合作備忘錄，盼在PC周邊之外，擴大生活周邊及汽車用品的銷售。倚天酷碁總經理鍾逸鈞透露，也在觀察AI/AR眼鏡市況，但形容這塊是「深水區」，期待AI眼鏡有機會發展成PC產業的垂直整合模式。
日期：2025-12-19
台灣，不只是小小多山的島，不少產業爆發力，也強過許多國際同業的發展。像是我們日常搭的公車，已有上千輛是電動巴士，而且多半是MIT，目前全台市占第一的華德動能，在海內外布局也已全面展開。
日期：2025-12-18
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