更新時間：2019/12/27更新內容：國發會主委陳美伶26日宣布，台灣已誕生2隻獨角獸，分別是睿能公司（Gogoro）與沛星互動科技（Appier），所謂獨角獸，是指成立不到10年、未上市，且估值達10億美元的新創企業。－－－－－（以下為原文）
日期：2019-04-10
年報公布期限已屆，《今周刊》以一八年ROE及今年前二月合併營收為基準，搜出成長力道強、後市不看壞的上市櫃公司，值得投資人後續追蹤觀察。
日期：2019-04-02
現年62歲從事電機產業的王富〈化名〉，28歲開始創業，賺了5、6千萬元，當時股市熱絡，他開始積極買股票，沒想到一個貪念，讓他資產歸零，公司也沒了。
日期：2019-04-01
三月二十二日美債殖利率曲線出現倒掛，市場憂慮經濟前景，湧現恐慌性賣壓，各國央行持續寬鬆政策因應，但是全球景氣真的有那麼糟糕嗎？
日期：2019-03-27
交通部日前公告的Uber條款，限制與資訊平台合作的租賃車不得路邊攬客、且車程須高於一小時，讓返回台灣市場不到兩年的Uber，再次面臨存亡關頭。
日期：2019-03-13
Uber今（6）日舉行記者會，反對被稱為「Uber條款」的《汽車運輸業管理規則》第103條之1修正。由於新法規定租車不得低於1小時，限制Uber營運，將衝擊1萬名Uber代僱駕駛的工作權，呼籲政府不要為了照顧計程車業，而犧牲另一群人。
日期：2019-03-06
繼尖牙股（FAANG）之後，新一代的保羅股（PAUL）即將誕生，總市值估逾六兆的四大新創獨角獸，它們會如何席捲全球股市，大家都在看。
日期：2019-03-06
自2017年汽車業開始成長減緩，於2018年全世界汽車業需求呈現衰退，造成需求觀望的主要因素，來自大國之間的政治角力和貿易關稅障礙興起。
日期：2019-03-05
政府財源拮据，購置電動機車補助恐怕難以為繼。據了解，經濟部工業局今年編列4億元預算補助購車，等於4萬個名額，以目前電動機車每月6、7千台的銷售量，最快6月用罄，由於財源沒著落，若是下半年才購車，恐怕得有至少多掏1萬元的心理準備。
日期：2019-03-04
