十幾年來高度成長的鴻海，○八年的表現卻讓許多長線投資股東跌破眼鏡。回顧去年的試煉，股東對鴻海、還有總裁郭台銘仍有期待，但也不約而同地認為，鴻海應加速轉型腳步，才能成功從「製造鴻海」轉型為「科技鴻海」。
日期：2009-04-16
為了拯救眼前的金融危機，美國財政部又推出了新花樣，提出一項名為「公私合營投資計畫」的方案。消息一出，美股立即做出正面回應，但在市場上卻有不同的聲音出現，究竟這個計畫是利還是弊？
日期：2009-04-02
從最低點三九五五點起算，台股至今漲幅已經二○％，許多原本看空的投資人紛紛棄甲投降，外資更是結束連月來的賣超，開始熱情擁抱台股。法人認為，軋空、兩岸會談概念股、觸控面板和低價商機，都是可以持續關心的題材。
日期：2009-03-19
編按：台灣經濟面臨空前衰退，以出口導向為主的台灣企業未來該怎麼辦？《今周刊》試圖為所有企業尋求新的出口，特別邀請花旗環球台灣區董事長杜英宗、聯電榮譽副董事長宣明智、中鋼運通總經理趙國樑（趙耀東之子）為台灣經濟把脈，從困境中找到答案。
日期：2009-02-26
汽車產業一向是景氣的火車頭，只要汽車銷售上升，就能帶動周邊行業跟著水漲船高，看準這點效益，中國火速喊出「汽車下鄉」口號，要藉著廣大的農民消費力提振汽車市場，多年來布局有成的中華車、正新和東陽，將是受益最大的三家公司。
日期：2009-02-26
