特斯拉執行長馬斯克搭著美國準總統川普的特快車,聲勢如日中天,10月間,特斯拉股價在還在200美元附近打轉,至12/17漲幅已高達1倍。同時間來看特斯拉基本面,今年交車數成長趨緩,很可能僅和去年打平,更嚴重的是毛利率大不如前。而川普陣營打算撤回電動車、充電樁補助,也可能進一步衝擊美國電動車市場,特斯拉飆漲的背後,是紮實的基本面,還是另一個本夢比?特斯拉週三股價暴跌8.28%,來到440.13美元,回吐美國大選後的部分漲幅,顯見川普投顧大利多開始消退。
日期:2024-12-18
今年八月,國產車自製率新制上路,由三陽旗下南陽總代理的現代CUSTIN,也在管制範圍內。強調正面看待政策長期效應的三陽董事長吳清源,近日為何大動作退出車輛公會?
日期:2024-12-10
在先前傳出僅剩12-14個月就破產的Nissan(日產),最近也傳出Nissan財務長馬修(Stephen Ma)也將離職,成為Nissan兩年內第2位離職的高階主管。
日期:2024-12-03
今年7月底,經濟部鐵腕祭出「國產化自製率」的新政策,從公布到上路僅短短幾天,讓國內汽車業者猝不及防。三陽工業董事長吳清源一怒之下,宣布旗下包含SYM、現代汽車均退出車輛公會,並宣布「不再繳交會費」。經濟部祭出的「在地化供應鏈合作價值比率」新政策,要求中資與國際品牌合資者、中資併購之國際品牌者、國際品牌在中國廠生產者,以及中國品牌者,得逐年提高「國產車在地化比率」才得以上市。只是,這項政策7月底公布內容,8月即刻上路,來得又急又猛。許多車款仍在接單、甚至手握大筆預定單,也只能厚著臉皮向下訂車主表示「耐心等候」,或選購其他車款。
日期:2024-12-02
全球汽車產業加速永續轉型,面對環保意識抬頭及能源效率提升的雙重需求,油電混合動力(Hybrid)技術已成為車廠佈局綠能市場的關鍵戰略。油電混合動力系統兼具節能環保與動態性能的優勢,不僅提供消費者更具競爭力的用車選擇,更創造出嶄新的市場商機。從整體市場趨勢來看,全球14個主要汽車市場中,油電混合動力車款的銷售年成長率達30%,美國市場更成長65%,銷量已超越純電車款。在此波油電動能趨勢下,Hyundai推出搭載先進Turbo Hybrid渦輪增壓油電動力系統的Tucson L,完美展現節能與性能的最佳平衡。台灣市場中,Tucson L Turbo Hybrid的市場反應熱烈,不僅在Tucson L車系中佔有73%的銷售比重,更帶動Hyundai品牌整體銷量成長56%,充分展現進階油電科技的市場潛力。
日期:2024-11-29
看旺台灣車市!台灣汽車龍頭和泰車(2207)上調2024年台灣汽車總銷量至46萬輛,比年初的預期多出1萬輛,理由是台灣市場穩健,並未受到地緣政治因素影響,因此上調了整體車市預期。只是,令人意外的是和泰車反倒下修自家品牌的年販目標,從原本的17萬輛,下修至16萬輛。和泰車在法說中說明,下修年販目標並非需求出問題,而是供給端與原廠配額出現瓶頸。和泰車解釋,由於民眾對油電、插電式混合動力車需求增,零件供應不及,導致等車期拉長。「目前TOYOTA品牌在手訂單仍超過萬筆訂單,Lexus也有約6,000張在手訂單」和泰車本部協理賴志偉說。和泰車在11月中公布財報後,由於第3季獲利出現明顯下滑,股價出現明顯修正,不過,周四(11/28)股價在台股不振下相對抗跌,股價是否會止跌回穩,守住620元關卡備受市場矚目。
日期:2024-11-28
超跑與頂級製錶飆速並進,RICHARD MILLE再度攜手McLaren,以全新的W1超跑為靈感,頂尖機械工藝彼此共舞交織,成就一款精彩的腕上聯名速度機器。
日期:2024-11-26
中華車(2204)週四(21日)舉辦法說會,今年7月間,由於政府祭出國產化新制率新規定,導致中華車導入的MG品牌8月起交車碰壁,掛牌數大幅下降,中華車營收跟著受重創。不過,中華車在法說會上證實,目前主力車款MG HS 1.5T自製率已拉上20%以上,未來會先將此車款送件審查。只是,由於成本出現變化,是否會調整接單價格,仍待公司討論。近幾個月,中華車股價因國產化自製率新制砍半,歷經數月低潮。中華車隨新商務車款J SPACE本月初開放接單,已獲1,400張訂單數,至年底可望上看3,500張。加上MG車系國產化進露曙光,近期中華車股價回神,今日股價更大漲逾5%,股價站穩8字頭。
日期:2024-11-21
過去阿勳長期關注的股票——巨大(9921) ,近期遭遇 3~4 成的股價下跌 ( 240 元→150 元),引起不少股友恐慌,紛紛詢問公司到底怎麼了? 今天文章就重點式的解析其營運下滑的原因,以及分析這間公司的優勢與危機。
日期:2024-11-21
裕隆汽車(2201)舉辦線上法說會,前3季合併營收650.18億元,較去年同期成長一成。不過受裕融事業淨利減少影響,集團獲利反呈現衰退。不過,由於納智捷n7、裕隆城商場營收創佳績,讓此次法說會仍有不少亮點。裕隆說明,LUXGEN n⁷銷售近月掛牌數雖受颱風影響,不過未來隨長里程版上市,且11啟動交車,預計掛牌數將會提升。預計LUXGEN n⁷周年之際,可望達到萬輛交車目標。此外,去年開幕的裕隆城商場營運超乎預期,今年前10月累積營業額,已破50億元。裕隆說明,2025年裕隆城商場營業額目標,提升至55億元,預估能替裕隆汽車帶來4.7億元的租金收入。
日期:2024-11-20