橫跨八大事業，擁有許多子公司的裕隆集團，在這波景氣寒冬下，許多問題紛紛浮上台面，雖然法人認為裕隆財務無立即性危險，但缺乏成長引擎卻是最難解的習題，而嚴凱泰似乎也意會到集團的瓶頸，正悄悄地進行一連串改革，力求振衰起敝……。
日期：2009-01-01
《今周刊》首次舉辦「商務人士理想品牌大調查」，透過一五○○份問卷，了解台灣商務人士對品牌的喜好程度和原因，也可以看出品牌因年齡、性別、職務不同而展現不同的面向。以下是二十九種品項的品牌排名，以及調查結果分析，可望為關心品牌的人提供客觀而有力的參考。
日期：2008-12-18
在真實世界裡，企業最明顯的特徵之一，就是會失敗。美國──這個世界史上最大、最成功的經濟體，每年有超過10％的企業失敗。今年還存在的企業，或許明年就消失了。企業該如何做才能成功？怎樣才能做出最佳決策？
日期：2008-11-27
裕隆集團旗下日產、三菱小車及休旅車賣得不錯，股價為何跌得比別人重？百億元新店汽車城開發案無限期延後、後繼車款無法接續是主要原因。面對未來挑戰，嚴凱泰明年的自創品牌新車，只許成功不能失敗！
日期：2008-10-23
當年一手接下岌岌可危的裕隆汽車，為今日的裕隆紮下穩固的基礎；吳舜文的毅力與魄力堪為今日企業領導人的典範；另一方面，堅強果斷的領導下，她對員工的照顧關懷，也始終保持無私的付出。
日期：2008-08-14
從中古車大盤商起家的林茂樹，在車市冷颼颼的現在，卻依然保持令人刮目相看的銷售量，他企圖心極強，今年成立福利中古車加盟系統，未來更將朝上市之路邁進。他是如何在不景氣的年代裡，達成每月一百輛的亮眼銷售成績？
日期：2008-07-10
油價提前調漲，讓民眾怨聲載道，但這股漲價威力不只影響市井小民，連富邦金控董事長蔡明忠也感受到了。高油價加上石油造成的空氣汙染，讓他決定身體力行，換開油電混合車，「以示環保」。
日期：2008-06-05
「山頂鳥」品牌的行銷管理部經理方碩蔚，就愛騎車迎風的感覺，自己不僅擁有四輛單車，還有一堆與眾不同的專業配件。平時的他，總是一輛折疊車形影不離，伴隨著他出差，四處遊山玩水。
日期：2008-05-22
