台灣國道高速公路服務區一年將近三十億元的商機雖有縮小的趨勢，但承接經營的廠商卻始終大有人在；六年一次的招標也引起多家業者角逐，到底他們看中的是什麼商機？又要如何在有限的市場大餅中，爭食多一分的商機和利潤？
日期：2010-01-14
為了節省成本，全聯的門市用地只租不買，位置也不一定非要黃金店面。但憑著「低價攬客」，硬是將荒地蛻變成人氣商圈。這點石成金的效果，使得鄉鎮首長、地主們爭相邀請全聯進駐。
日期：2009-04-30
全球股市面臨高通膨問題，出現齊跌走勢，台股也不能倖免，此時應避開二線股，轉為以大型股、高殖利率個股為主；而長線來看，兩岸和解交流利多仍然持續發酵，未來台股可望在全球變局中挺立。
日期：2008-07-03
一場演講，讓南仁湖集團拿到進入中國高速公路服務區戰場的門票，但要在三年內吃下一百對服務區，不光是複製台中清水經驗就可以，董事長鄭宜芳親征大陸，導入主題商場概念，下一步更要自創品牌，讓各地特產都掛上南仁湖這塊招牌。
日期：2008-03-13
