在今天看見明天
熱門: 0056 0050 輝達 00878 00940

車用零組件最新與熱門精選文章

熱搜關鍵字:車用零組件共有82項結果
全球首款商用人形機器人  獲輝達投資、奪亞馬遜倉儲大單 Agility拚明年量產  揪能率集團找台灣隊友
科技

全球首款商用人形機器人 獲輝達投資、奪亞馬遜倉儲大單 Agility拚明年量產 揪能率集團找台灣隊友

兩年前,人形機器人Digit在亞馬遜倉儲實戰登場,近期還獲得輝達押注,引發關注。其背後新創Agility Robotics創辦人赫斯特,近日風光來台選商,他有何盤算?

日期:2025-10-01

2025年未上市公司100強風雲榜
台股

2025年未上市公司100強風雲榜

日期:2025-07-23

主動出擊   攔截中國單、洽美客戶借地蓋廠 汽車門把王虎山跨域搶單術
傳產

主動出擊 攔截中國單、洽美客戶借地蓋廠 汽車門把王虎山跨域搶單術

美國總統川普掀起的關稅大戰,讓不少車用零組件業者選擇觀望,不敢有進一步動作。虎山實業卻在一年前就放眼轉單效益,多管齊下,力拚突圍。

日期:2025-07-16

2025兩岸三地1000大 戒美國進行曲 直擊中國5大現場>關稅試煉,尋找新活路
國際總經

2025兩岸三地1000大 戒美國進行曲 直擊中國5大現場>關稅試煉,尋找新活路

(今周刊1481)4月3日,美國的對等關稅震撼全球,而第二大經濟體中國,在經歷與川普多輪的「報復攻防」後,已形同在貿易上幾乎與美國「全面脫鉤」。面臨這波史無前例的極限關稅,中國經濟將受到什麼衝擊?無數以出口為重的中小企業又將如何應對?從南方的廣州、佛山、浙江的義烏、杭州到上海,本刊透過一線直擊,搭配一年一度的兩岸三地一千大獨家調查,深度解讀在這場世紀關稅戰下,中國經濟的危與機。

日期:2025-05-07

存股助理第635期︱解除杏昌追蹤、超豐、劍麟第1季財報評析︱股池更新
存股池追蹤

存股助理第635期︱解除杏昌追蹤、超豐、劍麟第1季財報評析︱股池更新

我們決定解除對杏昌(1788)追蹤,因為該公司在治理出現重大缺失。雖然,此次杏昌涉案員工大多被判緩刑或離職,不過,如果公司治理涉及「帳務不實」就會讓總編非常害怕。我承認我對杏昌該起司法案件一知半解,我也不想裝懂,但是牽涉到「帳務不實」這種事,我的一貫態度就是不去碰它,不要跟它有任何關係!

日期:2025-05-05

台北國際車用電子展/成運秀電巴供應鏈:「自主車廠」不怕關稅更有競爭力!台灣2千億零件出口如何解
科技

台北國際車用電子展/成運秀電巴供應鏈:「自主車廠」不怕關稅更有競爭力!台灣2千億零件出口如何解

「360° MOBILITY Mega Shows」與「台北國際車用電子展」週三(4/23)同步在南港展覽館一館聯合展出,為期4天的展期,涵蓋車用零組件、新能源車、智慧車電系統等,展現台灣智慧化與綠色永續的創新能力。外貿協會董事長黃志芳致詞時表示,移動載具是驅動人類文明與產業發展的核心動力。他點出,2024年台灣汽車零配件出口值高達2285億元,美國若實施關稅勢必會有一定程度影響,但業者過去幾年都有分散市場。國內電動巴士整車廠成運汽車,近年才積極推展外銷市場。成運汽車坦言,川普提高美國汽車關稅,的確會整車出口到美國變得更加困難。不過,汽車業在許多國家一直是高關稅的保護對象,因此是否具有關鍵零組件的供應鏈,未來才會成為產業重點。

日期:2025-04-23

台股因應〉五個落底訊號、關稅受害受益族群出列 抄底或接刀?名家授股災對策
全球股市

台股因應〉五個落底訊號、關稅受害受益族群出列 抄底或接刀?名家授股災對策

(今周刊1447)川普對等關稅課徵幅度超出市場預期,引發全球股災,現階段台股投資人該如何因應?台股老將與名家們在此分享他們的看法。

日期:2025-04-09

樟宜機場保全機器人巡場,這家台灣汽車股7人團隊做的! 再來桃機、101都要測試,要價百萬為何說划算
科技

樟宜機場保全機器人巡場,這家台灣汽車股7人團隊做的! 再來桃機、101都要測試,要價百萬為何說划算

車用沖壓零件製造廠百達,在新冠疫情間意外獲得切入服務型機器人的門票。半年就成功簽下第一批訂單,還進駐樟宜機場,令人驚訝的是,這是一個7人小團隊的成就。

日期:2025-02-12

消費電子旺季不旺  AI股業績無驚喜      從Q3營收成長股找新寵  車用竄出頭
理財

消費電子旺季不旺 AI股業績無驚喜 從Q3營收成長股找新寵 車用竄出頭

第三季營收公布,正是驗證今年消費電子旺季拉貨力道的時機。除此之外,非電子產業中,還有哪些值得關注的公司?投資人又該避開哪些類股?

日期:2024-10-16

國產車自製率新制上路,「神車」MG被點名!最大苦主中華車為何恐面臨出不了貨窘境?
傳產

國產車自製率新制上路,「神車」MG被點名!最大苦主中華車為何恐面臨出不了貨窘境?

7月30日,經濟部拍板國產車自製率的新制,從未上市車款首年15%(已上市車款則為20%),逐漸調高到第三年35%,且溯及既往,更在隔天、8月1日起正式上路。消息一出,在國內市場熱銷、由中華車引進的「神車」MG,首當其衝。

日期:2024-08-09