自2017年汽車業開始成長減緩，於2018年全世界汽車業需求呈現衰退，造成需求觀望的主要因素，來自大國之間的政治角力和貿易關稅障礙興起。
日期：2019-03-05
曾成功創辦友立、友笙兩家軟體公司，並先後在宏達電與華碩擔任高階主管的陳學群，經歷過PC和智慧型手機黃金年代並大放異彩，現在要在汽車產業闖出一片天。
日期：2019-02-13
分別以AR透視底盤、AI自動停車等產品，成為納智捷和小鵬兩款新車主打特色功能，台灣新創團隊歐特明憑什麼本事，在短短六年內切入有如銅牆鐵壁的百年汽車產業？
日期：2019-02-13
台股狗年封關收在9932點，封關期間美股三大指數以及與台股連動密切的費城半導體指數均上漲，激勵本周開紅盤再向萬點叩關；不過期間歐股、日股走跌，美元指數重回96之上，主要貨幣兌美元多呈貶勢，因此台股補漲後，中期操作上需有獲利了結的準備。
日期：2019-02-11
狗年台股黯淡封關，由於今年春節連假長達9天，股民抱股意願不高，讓封關日的台股行情頗為平淡，終場收9932.26點，全年跌掉489點，跌幅4.69％，總市值從雞年底的31.25兆元下滑至29.92兆元，以全台股民約千萬計算，每位股民在狗年平均賠掉近13萬元。
日期：2019-01-31
「投資股票，走著走著，不知不覺來到了『雷神索爾的港口』，這裡本來就是雲霧繚繞、雷聲隆隆，有時候太陽出來了，但是一瞬間卻又是烏雲罩頂，我們要做的就是融入這種大環境，然後專心做好該做的動作……。」面對台股未來趨於「保守」看法，億元大戶股市贏家鬼山人（本名：田本杰）有了這樣的形容。
日期：2019-01-16
為對抗空汙，力求公共運輸零碳排，世界各國紛紛拍板定案，在未來二十年內陸續改用電動巴士。看準市場前景的車王電，不只積極布局公共運具市場，也看好大數據商機，並放眼全球，迫切開拓國際市場。
日期：2019-01-02
近期全球金融市場動盪不安，包含中美貿易戰持續進行、川普恐嚇要關閉政府運作、全球經濟成長率下修、2019年全球半導體設備支出由成長8%下修至衰退7%、尖牙股FAANG股價跌入熊市，造成全球股市修正。
日期：2018-12-25
「我的前妻只有一個。」八月初，台灣被動元件龍頭國巨董事長陳泰銘看似讓人摸不著頭緒的這一句話，在眾家法人手機訊息裡瘋狂轉傳。陳泰銘說這話的場合，是在今年八月八日的國巨法人說明會；而在法說會舉行的前一個月，他的前妻李慧真透過託管帳戶，在股價九七二元出售一．二萬張持股給外資法人，套現一百多億元。
日期：2018-12-19
二○一九是個轉折年，衝擊波亦將深達各個角落。其中，石化業因為乙烯價格變盤，可能扭轉過去幾年上肥下瘦的狀況。各國加速基建腳步，也讓明年原本被看衰的水泥、鋼鐵出現新救贖。被動元件、矽晶圓、功率元件、半導體與蘋概股，在景氣下行及新趨勢崛起，兩股力量相互拉扯下，將迸發出何種新變局與新商機，值得投資人關切。
日期：2018-12-12
