這是未來10年最關鍵的半導體技術,涉及新能源、電動車、國防和航太工業的發展;但在全球第3代半導體競賽中,台灣如何重演台積電翻轉半導體產業的成功故事?
日期:2021-03-30
近年來因為金融市場資金集中化,形成權值股漲勢強勁,但中小型類股卻被冷落在一旁的情況。然而,一則車用晶片全球大缺貨的新聞,讓台灣企業能見度大幅提升,在今年可望啟動中小型股的漲勢。
日期:2021-03-29
【本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷】
日期:2021-03-28
經歷全球金融風暴、DRAM產業大洗牌,甚至一度背負1200億元鉅債,力積電在今(25)日舉行12吋晶圓廠的動土典禮。力積電董事長黃崇仁感慨地說,「我從來沒想過還可以蓋這個廠,而且是需要蓋這個廠、非蓋不可」。
日期:2021-03-25
英特爾(Intel)新任執行長蓋爾辛格(Pat Gelsinger)日前宣布,將斥資200億美元,在亞利桑那州,打造兩座晶圓廠,盼建立世界一流的晶圓代工業務。對此,知名半導體產業分析師陸行之形容,蓋爾辛格的言論,猶如「要跟台積電對幹」。
日期:2021-03-25
力晶集團創辦人暨力積電(6770)董事長黃崇仁今(25)日早上在銅鑼新廠動工典禮現場表示,台灣半導體的競爭力是世界第一,並認為當前全球晶片供不應求是結構問題。他持續看好台灣半導體產業前景,不看好美國想要把這塊拉回自己做的效果,也不認為2023年銅鑼新廠開始投產後,全球半導體供需失衡的狀況已經改變。
日期:2021-03-25
投資人對「又急又快」的股市市值攀升開始感到擔憂,目前資金之寬鬆前所未見,以價值導向的類股在全球通膨預期下,將更受投資人青睞。
日期:2021-03-24
創立超過五十年的能率集團,從代理佳能事務機產品開始,後跨入相機代工產業等多次典範轉移後,早在七年前開始往汽車、機器人產業發展。
日期:2021-03-24
為了吸引人才,艾司摩爾EUV體驗車大方開進台灣校園,不只學生駐足,連投資人路過也嘖嘖稱奇,「我有買ASML美國股票,我很想了解它們到底在做什麼。」再度為艾司摩爾掀起了新話題。
日期:2021-03-24
台灣面板雙虎之一群創,積極往高附加價值的領域發展,喊出非顯示器產品 2024年兩位數成長的目標。繼日前展出醫療平板感測器、液晶天線後,今(23)日也參展智慧城市展,展出智慧液晶窗戶。
日期:2021-03-23