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電動車飛躍成長 ——凡甲在趨勢線上

電動車飛躍成長 ——凡甲在趨勢線上

呂宗耀

國際總經

1286期

2021-08-11 14:39

全球電動車總量預計至2030年將達1.45億輛,年均成長率近30%,各國對於碳排放的法規愈趨明確,也帶出整體產業鏈的發展藍圖。

今年以來,美股與陸港股兩樣情。截至八月五日,道瓊、那斯達克、S&P 500分別上漲十四.七%、十四.五%、十九.五%,頻創歷史新高。反觀陸港股,深證指數僅漲一.八%、上證、恆生指數則分別下跌○.七%、三.八%,其中騰訊(市值五七七二億美元)下跌十九.二%、阿里巴巴(市值五三八二億美元)下跌十五.三%、貴州茅台(市值三三○○億美元)下跌十三.二%,市值大減。全球資金流向美股的趨勢下,從中國的弱勢市場中細尋強者的突出表現,成為另類投資思考的重要出路。

 

全球最大電動車的動力電池製造商寧德時代,就走出自己的路。踏在電動車的浪潮上,寧德時代股價從二○一八年至今上漲超過十倍,市值膨脹至二○三○億美元,成為A股第三大上市公司(僅次貴州茅台、工商銀行),是競爭對手LG化學(市值五二七億美元)的三.八倍、松下(市值三○三億美元)的六.六倍,今年以來,寧德時代股價上漲三六.六%,在陸股中逆勢突圍,競爭力與業績的爆發是催化市值攀高的動力。

 

寧德時代是特斯拉、蔚來汽車、小鵬汽車、理想汽車等高成長電動車品牌的電池供應商,在全球電動車電池市占率三○%,在中國市占率超過五○%,規模製造相對於競爭對手具有成本優勢。今年第一季寧德時代營收一九一.六億元人民幣,年成長一一二%,淨利十九.五億元人民幣,年增一六三%,業績成長同時,獲利也有明顯改善,且積極投入新電池材料研發,主導地位明確,見證電動車巨浪的影響力。

 

從股價來看,小鵬、比亞迪汽車今年七月以來分別跌二%、漲二一%,對比上證指數、香港恆生指數今年七月以來,分別下跌五.九%、一○%,這兩家公司表現相對抗跌,其中比亞迪股價最近更創下新高二九九.四六元人民幣,一枝獨秀成為今年資本市場大黑馬。

 

根據統計,中國智能車市場規模有望從二○年二○○○億元人民幣躍升至二五年的九六○○億元人民幣,成長四.八倍,中國市場已成為兵家必爭之地。

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