已經有超過五百輛車上路，系統經過（三年）測試，終於都OK了。」和泰汽車總經理蘇純興鬆了一口氣，透露旗下子公司和運租車，二○一四年推出的「iRent隨租隨還」服務，經過三年跌跌撞撞的試驗，現在已逐漸步上軌道。
日期：2017-05-25
十多年來，台灣每年新車掛牌數幾乎零成長，但有一家企業在這種困境中，卻激出2倍的獲利爆發。它不是技術獨具的高科技產業、也不是鐵血管理的製造業，它透過各部門之間不斷整合再整合，永遠能打造出新的獲利引擎。它是馬路上滿街跑的台灣車霸——和泰汽車。
日期：2017-05-24
台股衝上萬點，僅由部份權值股如台積電、鴻海、大立光做表演，除了有刻意做520行情的痕跡外，少數股票拉到超高本益比，多數股票卻還躺在地板上，股市結構嚴重扭曲。
日期：2017-05-15
台股挑戰萬點的氣氛下，各產業輪流出頭。其中，連接線／器產業雖曾遭逢獲利衰退衝擊，但許多台廠並未退縮，調整能量，往產值占比高、認證度難的領域發展，逐步走出新局。
日期：2017-05-11
三月吃草莓、五月吃蓮霧，投資者都應逛菜市場體會大地循環，投資啟蒙很多，當下中心在匯率，就不能迷戀EPS，要能在匯損風暴裡找到外匯部位控管得宜的公司。
日期：2017-04-20
福特年產逾一千萬輛、通用六百萬輛，特斯拉去年出貨僅七．六萬輛，卻受到市場追捧，究竟特斯拉股價為何而漲？ 這一波漲勢又將有哪些台廠受惠？
日期：2017-04-20
台股萬點近關情怯，操作難度增，多數專家認為績優電子股將扮演要角，究竟科技股中有哪些產業或公司獲利趨勢上升、值得留意。
日期：2017-04-06
