(今周刊1557)算力終局，即是電力之爭。資料中心傳統電路架構見頂，高壓直流電強勢接棒。機櫃拆解、系統重構，零組件全線升級。掀起規模百億美元的電源淘金潮。
日期：2026-10-21
面板大廠友達(2409)周六(10/17)舉辦運動會，由董事長彭双浪，以及上任近三個月的總經理張博儀親自主持，現場七大單位、轉投資共襄盛舉。適逢友達成立30週年，彭雙浪也在台上許下心願，「友達三十而立，感謝大家30年來的貢獻使友達茁壯成長、屹立不搖，並邀請全體同仁攜手再創輝煌。」
日期：2026-10-17
今周刊編按：特斯拉飛天車現身！特斯拉（Tesla）第二代Roadster電動跑車，10/16亮相，特斯拉執行長馬斯克在發表會上幽默說，「我現在只想確保這台車不會殺死任何人，請大家保持好安全距離」。不過，針對該款新車是否能在台灣上路？交通部表示，若車輛兼具飛行功能，須符合一般車輛安全檢測基準，也要符合民航法令。由於該公司官網顯示「未核准在公共道路使用」。將請車安中心，了解其性能和在美核准使用的情形。這款備受車迷關注的性能新作，不僅強調極端操控表現，帶來宛如科幻電影的特殊技術，包括：車底風扇吸附系統、最高2G過彎能力，甚至導入SpaceX火箭技術，讓車輛短暫升空，讓Roadster成為特斯拉迄今最具話題性的車款之一。從影片中可以看到，這輛跑車沿著一個巨大的弧形坡道向上行駛，直到車身翻轉，隨後這輛車飛出坡道，翻滾了幾圈後，借助車底似乎安裝的推進器，安全地降落在地面上。馬斯克表示，該車使用「先進的超高壓空氣罐」來升空，配備高度控制推進器和尾部主推進器，所以它基本上可以像火箭一樣飛行，而且還可以翻滾。特斯拉官網列出Performance、Thrust與Rocket等3種規格，Performance預購需支付151萬元，Rocket為邀請制未公布價格，預定Thrust車型除須使用信用卡支付15萬元，還需在10天內付清740萬元，合計高達755萬元。這輛跑車續航里程約為300英里，最高時速超過230英里/小時。部分配置似乎取決於Roadster是否配備了火箭推進器，如果具備「飛行能力」並配備了火箭推進器，則Roadster僅提供單人乘坐。
日期：2026-10-16
(今周刊1556)過去仰賴公務員經驗與人力處理的業務，在科技進步下能改由AI接手代勞。AI不再只是等待指令的助手，在行政業務上更能主動找問題、加速應變，變身公務員最佳虛擬夥伴。
日期：2026-10-14
靠著Wi-Fi 7與5G FWA等布局，聯發科近年在網通市場快速崛起，從昔日技術追隨者走向領跑者，這項年營收逾三十億美元的事業，能否成為有力成長引擎？
日期：2026-10-14
「專挑難的做」的崇舜董事長鍾文清，帶領團隊歷時多年開發出的一支特化原料產品，不僅突破全球壟斷，更一路打進國際車廠、美陸系機器人龍頭供應鏈，年底將迎來上市里程碑。
日期：2026-10-07
全球地緣政治壓力居高不下，台灣成為各國政府與國防產業關注焦點。貿協周三(10/7)舉辦「2026全球防衛新局：航太暨國防產業戰略論壇」，吸引逾400位產業代表及專業人士參與。貿協此次也首度發布「無人載具」、「AI」及「半導體」三大產業地圖，合計盤點近1000家台灣企業，並預告明（2027）年「台北國際航太暨國防工業展（TADTE）」將於9月23日登場。貿協董事長黃志芳指出，近年各國重視「信任夥伴」或「非紅供應鏈」，已不只是口號，而是成為國際採購的重要規範與標準，台灣正迎來必須把握的歷史窗口。黃志芳分析，台灣具備資通訊、半導體、電源管理等產業優勢，加上精密製造與系統整合能力，正是新時代國防產業生態系需要的能力。他認為，Shield AI、Oracle等外商願意加強布局台灣，另一大原因是政府重視國防產業，大量投入經費預算；在本土與國際企業共同參與下，可打造蓬勃的國防產業生態系。
日期：2026-10-07
(今周刊1555)機構件是台灣AI供應鏈的要角，不僅催生「萬金股」川湖，也帶動相關個股股價飆漲。究竟台廠的優勢在哪？這波榮景可以延續多久？
日期：2026-10-07
(今周刊1555)主機板上不起眼的插槽，也正在被AI重新定義，從PC低谷走到AI伺服器，嘉澤花了十五年完成轉身。
日期：2026-10-07
今周刊編按：被動元件族群週三(10/7)成為台股盤面焦點！華新科(2492)開盤5分鐘即攻上漲停428元、國巨(2327)盤中也一度逼近漲停，最高來到686元；禾伸堂(3026)盤中最高觸及872元附近，資金明顯回流被動元件族群。至於信昌電(6173)因辦理現金減資換發新股作業，舊股票自10/7起至10/16止，必須等到10/19才恢復買賣，這段期間投資人無法進行舊股票買賣及交割。被動元件股價大漲，主要圍繞「AI需求、漲價效應、轉單題材」三大利多。AI伺服器及ASIC平台功耗持續提高，帶動高容值、小尺寸MLCC與高階電容用量增加，高階產品供給持續偏緊；同時，日本村田製作所調整產品組合、縮減部分通用型MLCC料號，也讓市場預期訂單有機會轉向國巨、華新科等台廠。法人認為，若AI相關需求延續，加上價格調整順利反映成本與產品價值，被動元件廠第4季至明年營運仍有機會維持成長動能。至於被動元件股外資動向，華新科由賣超轉為買超1,658張，國巨則是遭外資連3天賣超15,461，禾伸堂也是連3天賣超2,418張。國巨將在10月下旬舉辦法說會，市場看好其2026年每股稅後純益可望挑戰18元，本土投顧報告指出，國巨最高目標價落在905元。
日期：2026-10-07
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