美銀全球研究部首席中國策略師吳旖今(19)日在美銀亞太科技論壇指出，美國經濟的不確定因素，讓資金開始慢慢回流中國市場，DeepSeek 的成功也逐漸獲得市場認同，中國的創新應用將成為推動全球 AI 產業發展的重要力量。
日期：2025-03-19
今周刊編按：台北市文山區6日發生比特犬自行開車窗咬人的事件，結果事隔11日，17日再度發生傷人事件，同一頭比特犬再度打開車窗咬人。台北市動保處周一(3/17)晚間說明，由於同犬隻於大安區再次發生跳窗咬人事件，動保處認為飼主已無法妥善管理犬隻，除分別裁處罰鍰新臺幣5萬元及9萬元外，並沒入犬隻。動保處說明，徐姓飼主原承諾攜帶犬隻於車上也會使用寵物口罩，避免類似情形發生。未料再次發生跳窗並咬人事件。動保處解釋，飼主聲稱已有將犬隻綁在車上，只是犬隻過於激動掙脫頸圈，才又跳窗傷人。對於飼主管領比特犬方式不當，再次違規傷人，動保處認為飼主無法妥善管理犬隻，已依違反動物保護法第7條及第32條規定裁處罰鍰共14萬元並沒入犬隻。大型犬隻傷人事件，尤其比特犬傷人其實非常常見，甚至有咬死人案例。北市議員簡舒培指出，其實3年前農委會就有訂定管理辦法，如犬隻無法無法馴化，且有傷人疑慮，就該沒入處置，對於飼主早有相關罰則。簡舒培痛批，傷人事件短時間發生兩次，顯見台北市動保處怠忽職守，竟然是以相同情節再讓市民受傷，顯然動保處未照SOP要求飼主改善飼養方式 。簡舒培直呼，對動保處作為非常不以為然，處長應該下台負責。台北市國民黨籍議員徐弘庭則認為，目前針對大型、特殊危險動物的管理確有不周全之處。他認為，飼主顯然未善盡管理責任，動保處也缺乏法源來加強管理，譬如若飼主未依承諾使用牽繩，是否有相應罰則，飼主如何負擔後續賠責任，這些都得倚賴更健全的管理方法。徐弘庭說明，未來會在議會推動自治條例，並要求動保處清查市內還有哪些危險、大型特殊動物，以及哪些飼主是疏於管理的高危險群，動保處如何評估應強制介入，這些都要有相應法源依據才能推行。
日期：2025-03-17
交通部長陳世凱上任後，首度與六都的交通局首長舉行道安座談會，會中達成6大共識。除了今年各地交通績效目標、道路設施、舉辦標誌號線號誌設置教育訓練外，交通部與六都也達共識，將推動機車至少能行駛「兩車道」，提升機車騎士路權。機車路權獲保障，至少能行駛2車道，是否代表「兩段式左轉」規定將同步放寬？由於已有不少縣市政府，取消部分路口兩段式左轉規定，台南市更是宣布10行政區，單向2線道車道全面取消機車強制待轉。不過，中央對於兩段式左轉規定是否全面取消，仍持保留態度。陳世凱對此語帶保留，強調會彈性規範。「我個人騎車，行經路口還是會習慣兩段式左轉。」他說，未來將會視路口特性，由縣市政府因地制宜規劃。
日期：2025-02-14
國道1號楊梅休息站昨晚（25日）發生一起重大車禍。一輛由40歲倪姓男子駕駛的電動車，載著妻子及6名孩童，南下返台中住處並準備回雲林老家過年途中，意外撞上分隔島，引發爆炸與大火，導致4人死亡、4人受傷。這起悲劇並非第一次。統計顯示，該休息站自啟用三年多以來，已累計多起自撞事故，至少導致七人死亡。
日期：2025-01-26
新年的迎春之旅，從蘊藏美感的建築當起點，漫步這些對遊客敞開大門的公共空間，看生硬的展館如何變身為設計景點，近身感受獨具一格的五感美學，順遊周邊景區、品嘗美食，收拾輕行囊、帶著輕鬆的心情出發，走春接福，感受島內慢旅的魅力。
日期：2025-01-23
活化運用校園量能，整合相關經驗與技術，逢甲大學創業育成與事業發展中心聚焦資訊及數位科技領域新創企業培育，協助建構完整商業模式、鏈結政府與產業資源、媒合創業投資機構，陪伴新創企業對接市場需求，以創新營運策略開拓無限商機。
日期：2024-12-24
前民間司改會執行秘書、台灣XREX虛擬貨幣交易所首席區塊鏈金融犯罪調查師陳梅慧，在12/4凌晨搭乘Uber，在國道發生6車連環追撞不幸身亡，最高檢察署12/6請新竹地方檢察署指派檢察官成立專案小組，釐清車禍致死案情，竹檢周一(12/16)上午11時30分針對這起事故，召開偵結記者會。竹檢除公布調查影片並分析事發過程外，並將依過失致死罪起訴肇事駕駛37歲徐姓男子。
日期：2024-12-16
立法院週四（11/12）審查司法院大法官被提名人廖福特、劉靜怡人事同意權案。由於廖福特曾擔任民進黨仲裁委員、中天新聞台換照案鑑定人，因此受到在野黨立委矚目。對此，廖福特強調，擔任仲裁委員並未參與黨務，他也未加入任何政黨。至於他擔任中天新聞台換照案鑑定人，是依法提供客觀意見，並無資格及權力決定結果。國民黨立委徐巧芯則是在詢答時，秀出廖福特財產申報表，質疑廖福特土地租給業者做洗車場是違建，作為大法官提名人，自己財產卻違法。對此，廖福特指出，這塊土地是共同持有，目前為止沒有了解有任何違法的地方，之後會去了解釐清。
日期：2024-12-12
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