編按：台北市日前公布7大振興方案及「熊好券2.0」，台北市長柯文哲8/22赴市議會專案報告時表示，台北市疫情確診有微幅上升，未來兩周是重點觀察期，振興推出時程還要觀察，大概落在9月、10月。北市今年將再發80萬份熊好券2.0，柯文哲赴議會專案報告商圈市場相關振興方案報告指出，熊好券2.0將再推出市集券2.0，編列7500萬元將發7.3萬份，每份1000元為100元10張。至於去年使用率相當高的饗購券，這次將推出饗購券2.0，規畫發60萬份數位振興券，每份500元，面額為5張100元。而「市集券2.0」，每份1000元，面額為10張100元，適用公有零售市（商）場4張、攤販集中場（區）3張、地下街2張，以及通用前述場域1張。另外，也規劃每一個合作店家發放200元，面額為2張100元的振興體驗券。(原文刊載於2022/7/21，更新時間為2022/8/22)
日期：2022-08-22
編按：護國神山台積電(2330)將在高雄楠梓產業園區設廠，傳出本週日8/7舉行「楠梓產業園區動土典禮」，根據自由時報報導，台積電表示公司有受邀，但高雄廠動土時程較晚，屆時會公布。高雄市長陳其邁周一（8/1）表示，表定是8月會動工，詳細時間還要協調，未來將打造高雄成為全球最有價值半導體產業聚落，動工典禮屆時蔡英文總統也將出席。
日期：2022-08-01
比亞迪與特斯拉，好比三星與蘋果：前者致力垂直整合，後者專注作業系統與軟體。若參考智慧手機的市場態勢，特斯拉市值是比亞迪的數倍，並非難以想像。
日期：2022-07-20
汽車市場過去對台灣電子業者來說，一直是不得其門而入的領域，不過現在有家年營收不到百億元的廠商，已經搶進奧迪、通用、福特、豐田供應鏈，並取得全球三成市占。
日期：2022-06-01
立法院今三讀通過《道路交通管理處罰條例》修正案，將坊間常見的無牌照電動二輪車，明確定義為「微型電動二輪車」，確定全數須納管，除應經審驗合格、懸掛牌照外，也應強制投保汽車責任險；新法施行2年內，應依規定領用、懸掛車牌，逾期違反者，將處新台幣1200元以上3600元以下罰鍰。
日期：2022-04-19
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-04-17
回顧疫情以來，電子組裝業者最「夯」的投資項目之一，就是入股工業電腦廠，這個全球年產值不到筆電五％的產業，為什麼會受到國內「電子十哥」的競逐追捧？
日期：2022-04-13
一年前的今天(4/2)，也正是清明連假，一列408次太魯閣號從樹林發車，行經花蓮段，在上午9時28分撞上邊坡滑落工程車，奪走49條人命，司機員元淳修及助理司機員江沛峰殉職前，在生命最後一刻仍奮力嘗試剎車鳴笛，守護全車乘客。為悼念司機員及罹難旅客，台鐵全線列車將在今天上午9時28分45秒起，也就是事故發生的時間，全台火車將鳴笛30秒追思。(原文刊載於2021/4/3，更新時間為2022/4/2)--------九點二十八分，一切在瞬間成為枉然！--哀太魯閣號408車次的朋友們。
日期：2022-04-02
台灣LED產業曾面臨紅色供應鏈競爭而黯淡，不過封裝廠弘凱，卻靠著堅持耕耘高階產品線，除了成功度過低潮，也持續維持高毛利的表現。
日期：2021-12-29
鴻海（2317）創辦人郭台銘今天親自駕駛自家研發的Model E旗艦轎車，在鴻海科技日上亮相，這意味郭董多年來的造車大夢，終於在接班人劉揚偉手中實現。根據外媒報導及郭董親身說法，他至少從2014年就動念研發自家的電動車，還號稱只賣50萬台幣以下。這項計畫沒多久就夭折，但鴻海自造電動車的夢想並未消失，還隨著董事長劉揚偉兩年前接棒後，成為鴻海下一步的重要成長動力及願景。但在郭台銘2014年動念前，或許還有一個重要的緣由，就是在2008年，當時仍沒沒無聞的特斯拉找上鴻海談合作，開啟了雙方合作關係，甚至可能就此埋下郭董想做自家電動車的種子。
日期：2021-10-18
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