2025年，台灣機車市場總銷量70.8萬台，年減5.85％，創下近十年新低，其中，電動車銷量腰斬至4.9萬輛，市占率掉到7％以下。「我們看到了挑戰與雜訊！」說這話的，是Gogoro（睿能創意）執行長姜家煒。
日期：2026-02-25
日前在雙北地區屢傳天價拖吊費消費糾紛的爭議業者，大年初六「轉移陣地」到桃園市再度坑殺車主，將一輛電動機車從慈文路拖到中正路，短短2公里路程竟開價5萬1000元，遠超一般拖吊行情，警方獲報到場後，雙方協商以1萬元達成和解，但誇張情節也遭網友怒轟「是想再紅一次嗎？」
日期：2026-02-23
今周刊編按：將車子從烏來山區拖下山，需要花多少錢呢？有名女車主，大年初二找來拖吊業者，要把拋錨的車子，從烏來拖到新店修車廠，這趟路程不到10公里，業者卻開價10萬元，讓車主超傻眼，雙方當街發生激烈爭執，引來員警關切。事後車主跟拖吊業者，以1萬5千元成交，沒真的收10萬。
日期：2026-02-22
美最高法院週五判定美國總統川普關稅違法，多數派以6比3票數裁定，支持這些進口關稅的法律「並未授權總統徵收關稅」。川普得知消息後，稱最高法院裁決是「恥辱」。川普在白宮記者會中宣布，他將根據1974年貿易法第122條規定，簽署命令對全球商品加徵10％關稅，最快將在3天後生效，實施為期150天。「所有依據第232條徵收的國家安全關稅以及現有的第301條關稅，仍然有效，同時啟動多項301條款及其他調查，以保護美國免受其他國家和公司不公平貿易行為的侵害」。根據最新估計，美國政府可能需要向進口商退還超過1750億美元稅款。多家進口商已提起訴訟，要求退還關稅，理由是法院裁定川普的關稅不合法。最高法院週五的裁決沒有明確表示聯邦政府可以保留已經從這些關稅中收取的資金，但也沒有明確提及退款問題。美國海關和邊境保護局在去年12月表示，可能需要退還的已徵收關稅金額高達 1335億美元，由於關稅的持續徵收，此後這一數字還會上升。關稅違法的判決，讓美股應聲上漲，儘管川普放話加徵10%全球關稅，美股終場維持漲勢，台積電ADR大漲2.82%，收370.54美元。道瓊本週上漲0.3%，S&P500指數上漲1.1%，那斯達克上漲1.5%，結束連5週跌勢。（原文刊載於2/21 0024，更新時間為0820）
日期：2026-02-21
政院團隊昨（13）拋出震撼彈，指出台美已完成關稅協議談判，並曬出具體細項。其中，最令國人關注的消息之一，莫過於「美國小客車輸台0關稅」，外界預期，此舉有望帶動台灣人買美車的意願。果不其然，有些進口車商已開始表態，美製車款價格確實可能在不久後下修，其中，國人最熟知的豪華汽車品牌「雙B（賓士Benz、BMW）」，也都傳出降價消息；據悉，部分車廠經自行初步估算，甚至判斷價格平均降幅可達10%。
日期：2026-02-14
2026年馬年農曆春節共有9天假期，國道匝道管制、高乘載、夜間暫停收費措施一次看！此外，省道串聯國道，以及通往各風景區、熱門廟宇的道路，預料也會隨走春潮湧現車流，倘若不想塞車，一定要事先做足功課。
日期：2026-02-13
美國汽車關稅拍板！美製車零關稅確定，行政院副院長鄭麗君台灣時間周五(2/13)，在美東召開記者會，宣布台美簽署「對等貿易協定(ART)」，美製小客車零關稅，並承諾取消美國車的進口數量限制，未來，法規與檢驗調適，將在協定生效後的6個月內完成。
日期：2026-02-13
台美在農曆春節假期前完成簽署「台美對等貿易協定（ATR）」，我方取得對等關稅15%且不疊加稅率、獲232關稅最優惠待遇；我方還爭取到2072項輸美產品豁免對等關稅，以項目來看占五分之一，對美出口值占36％。歷經長達10個月的談判後，台灣取得堪稱相當優惠的協定。我方談判代表團隊這次達成哪六大目標？又在哪六大面向產品做出讓步或不讓步之處，《今周刊》整理以下文章供讀者參考。
日期：2026-02-13
新北市人口數超過404萬人，位居六都之冠，跨市通勤人口超過百萬人，此刻正值尾牙、農曆新年、春酒餐飲聚會多，為酒駕高危險期，新北市政府警察局與臺灣酒駕防制社會關懷協會攜手防酒駕與防毒駕倡議。週四(2/12)重磅邀請社群平台總追蹤人數超過260萬，個性親民熱衷社會公益，台韓兩國最受歡迎的啦啦隊女神~李多慧，擔任「防制毒酒駕宣導女神」，現身呼籲國人拒絕毒酒駕。
日期：2026-02-13
攸關對等關稅等議題的 「台美對等貿易協定」（ART）即將完成簽署，各界關注美國製造的進口車關稅議題。對於美系車在台市占率，龔明鑫說明，談判過程中市占會有調整，但美系車是指「在美國製造的車子」，品牌可以是TOYOTA（豐田）、賓士等，其取代的不一定是國產車，也可能是日本車。至於大家關心的車價，龔明鑫表示，消費者眼睛是雪亮的，市場機制會發揮作用，根據汽車廠商說法，車價可能下降約一成。龔明鑫說明，進口關稅17.5%是以到岸價格計算，但市售價格還需加上貨物稅、營業稅等多項稅負，因此降幅10%雖未達關稅降幅，但已相當接近。在與六大整車公司工會理事長們座談後，勞動部長洪申翰表示，對於經濟部所提30億元產業支持方案，工會盼在協助產業同時也明確監督、關注勞工權益。他強調，勞動部將與經濟部研議如何將此補助與勞工就業權益連結，避免業者一面拿補助、一面做出不利或忽視勞工權益的事情。經濟部產業發展署長邱求慧表示，台美關稅協議簽署在即，台灣銷美產品可望適用15%關稅且不疊加，對出口導向的廠商無疑是一大利多。他也直言，然而，為了比照其他國家對美開放市場，美國汽車進口關稅預期將大幅調降，這也成為台美協議中的一項隱憂。
日期：2026-02-11
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