7月30日，經濟部拍板國產車自製率的新制，從未上市車款首年15％（已上市車款則為20％），逐漸調高到第三年35％，且溯及既往，更在隔天、8月1日起正式上路。消息一出，在國內市場熱銷、由中華車引進的「神車」MG，首當其衝。
日期：2024-08-09
2024巴黎奧運即將在8/11舉辦閉幕式，法國共舉辦3次奧林匹克運動會，分別是1900年、1924年和2024年，124年來，隨著運動技術進步與紀錄被打破，不斷加冕新的冠軍。有些運動項目不再納入奧運中，但也有些新增項目。
日期：2024-08-08
交通部公布最新交通事故資料，2024年1至5月共發生16萬249件交通，造成1,193人死亡。其中，行人累積死亡人數達160人，比去年增加了4人，約成長2.6%。交通部長李孟諺說明，數據顯示行人死亡前5大肇因，第一名是行人未依標誌或標線穿越道路，第二名是車輛未依規定停讓行人。未來會針對行人加強宣導，並盤點道路設計，是否有馬路過長，行穿道不足的狀況。
日期：2024-08-02
一名年輕員警遭吸毒駕駛高速撞擊，不幸命喪輪下，讓毒駕議題再度浮上檯面，去年修法後，毒駕移送《刑法》法辦是近年五倍，亮麗執法數字背後，卻藏著毒駕取締困境。
日期：2024-07-31
對於中國汽車品牌可透過CKD（completely-knocked-down，完全散裝組裝）方式進入台灣市場，成為「國產車」販售一事，經濟部30日拍板宣布，若引進「中國車款」來台組裝銷售，將強制一開始就訂國產化比率，上市第一年15%，上市第二年25%，第三年35%；也就是說，未來業者在地化供應鏈比重須逐年提高比例，並且溯及既往，自8月1日起實施。消息一出，引發民眾討論，預期將衝擊日產（NISSAN）、福特（FORD）、現代（Hyundai）、本田（HONDA），而最首當其衝的則莫過中華車(2204)所引進的ＭG車款，以及最快9月上市的上汽大通。對此，裕隆(2201)集團指出，集團採多角化品牌策略，有自主品牌，也是台灣唯一有自主研發能力的國產車，會持續推動國產化；其他車廠如和泰車、國瑞汽車則回應，在適用對象與比率上，相關車款商品目前均不受影響，未來也將配合政府政策，支持在地零組件。
日期：2024-07-31
凱米颱風造成高雄多處大樓地下室嚴重積水和大量泡水車，災後拖車需求激增，有些業者趁機哄抬至萬元以上引發民怨！高雄市政府28日迅速回應，宣布將風災補助擴大至「拖吊費」，最高補助5000元，以減輕民眾負擔。消保官員針對此現象表示已主動調查，哄抬價格業者可依法處理，最高將罰2500萬。
日期：2024-07-28
凱米颱風撗掃台灣，中南台灣淹水嚴重，產險業者表示，若建築物因颱風淹水受損，災後保持損失現場之完整並保留受損之標的物或拍照、錄影存證並立即通知所屬保險公司協助後續損失評估與理賠事宜。
日期：2024-07-26
強颱凱米進逼，中央氣象署持續發布海上、陸上警報，全台各地已開始風強雨大，多處也傳出災情，截至周三(7/24)下午2時30分，已造成全國1死58傷，高雄有名女騎士，遭倒塌的路樹砸中送醫不治，全國總災情則有962件。停電部分，截至下午5時，高雄累計破3.4萬戶停電，為全台之最，經台電人員冒雨搶修後，目前仍有7645戶待復電。全國曾停電用戶數為20.8萬戶，其中已修復用戶數為17萬6451戶，3萬2249戶尚未復電。台電也在臉書粉專《台電電力粉絲團》發文分享「防颱用電檢查」5方法，包括應拔除陽台、靠窗及戶外的插座電源，以及不要去撿拾或碰觸電線，確保安全。
日期：2024-07-24
凱米颱風強襲台灣，北北基桃等21縣市全放颱風假，氣象署指出，暴風圈周三(7/24)清晨已接觸台灣陸地，晚間至深夜將在花蓮、宜蘭一帶登陸，並在周四(7/25)出海。至於民眾關心的食衣住行是否受到影響？《今周刊》也整理陸海空交通異動、百貨賣場營業狀況資訊做為參考。包括好市多、家樂福、美廉社等賣場正常營業，全聯門市將視當地風雨狀況評估營業時間，至於大潤發機動調整營業時間。百貨公司部分，新光三越桃園以北9分店停業1天，其餘分店正常營業。微風、SOGO暫停營業，台北101購物中心、觀景台及大樓高空餐廳也暫停營業1天。高公局宣布，7/24晚間6時起，國道5號頭城至蘇澳雙向路段實施預警性道路封閉，禁止車輛行駛；國3燕巢系統以南限速降至時速70公里。
日期：2024-07-24
