美國總統川普推行的新一輪關稅政策，正對全球主要汽車製造商造成沉重衝擊。外媒統計顯示，截至 6 月 30 日的本會計年度第一季度，全球車企因關稅累計損失已高達 117 億美元（約3495億元新台幣），且金額仍在持續攀升。其中，豐田（Toyota，TM）營業收入因關稅減少逾 30 億美元，成為受創最深車企，其後依序為福斯（Volkswagen，VWAGY）、通用（GM）、福特（Ford，F）與本田（Honda，HMC）。由於中國車企在美國市場無直接業務，因此並未列入統計。
日期：2025-08-10
＜編按＞《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事，人文、財經、科技、進步的新聞報導，給您最快速、最前瞻的國際視野。
日期：2025-08-06
最近金融圈老在說資產數位化這事兒，聽著讓人雲裡霧裡的，其實沒那麼複雜，現在主要就兩種玩法：RWA和RDA。別看這倆名字就差兩個字母，區別可大了去了。今天就用最直白的話給你講明白，看完也能跟人聊上幾句。
日期：2025-08-04
隨著帝寶(6605)第2季營收出爐，我們也著手對第2季獲利進行預測，進行「緊迫盯人」。研判，帝寶第2季的匯損將頗為驚人，深入研究會發現，這竟然是帝寶「太會賺」的一種後遺症。
日期：2025-07-14
今周刊編按：台泥集團所屬三元能源科技Molicel電池品牌，在高雄鋰電池廠發生大火，高雄市長陳其邁已下令全線停工，引發上下游產業鏈關注，傳出恐怕影響特斯拉TESLA S型號電動車，以及無人機、電動重型機車、電動跑車的下游產業的高階電池，恐將斷貨。對此，綜合媒體報導，公司澄清表示，並無供應特斯拉電動車電池產品。
日期：2025-07-14
宏佳騰宣布品牌整併、瞄準國際，從油電分家的失誤中反省重整。鍾家二代主導突圍戰，盼以新識別，以及微電車等新產品搶市，重返市場高峰。
日期：2025-07-09
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日期：2025-07-03
「我去哈佛的時候，剛好是川普第一任總統任期，哈佛社群很多人不喜歡川普。」《今周刊》6月18日舉辦的「台灣大未來 國際高峰會」，日本早稻田大學教授、《半導體逆轉戰略》作者長內厚，一邊指著螢幕上的川普照片，一邊述說著對於川普的觀察，「川普不喜歡多樣性，而且他相信的是一百年前的經營學。」
日期：2025-06-18
比亞迪近日宣布的大降價行動，讓中國電動車產業的殘酷價格戰更加惡化，不僅全面衝擊中國車企、影響二手車市場與其他產業，也連帶讓全球汽車業淪為艱困工業。
日期：2025-06-04
近來，我有許多機會受邀到許多場合分享，每次都會談到台灣電子產業的未來，除了半導體外，還有哪些新領域可以發展。其中，與歐洲國家的合作，我認為是台灣要進入新產業時，很重要的一個努力方向。
日期：2025-05-26
