2021年9月15日,澳洲、英國與美國共組「澳英美三方安全夥伴」AUKUS 安全聯盟及核潛艦技術合作,澳洲總理莫里森表示此合作為「永遠的夥伴關係」,並會在國防安全與工業技術合作,AUKUS 協議為英美將協助澳洲打造核動力潛艦,這將對台灣影響深遠。
日期:2021-10-19
鴻海(2317)董事長劉揚偉今天在鴻海科技日的媒體座談時中指出,在電動車的浪潮下,軟體、半導體及電池是傳統汽車製造商面對的三大挑戰。與傳統車廠設法解決這些問題相比,ICT(資通訊)產業進入電動車產業相對容易,只是要找到可以合作的車廠夥伴。劉揚偉直言,「我現在要證明給大家看,ICT產業進入汽車產業是比較容易的」,但也提到,之所以建立MIH開放平台,就是希望結合大家的力量,讓台灣ICT產業能發揮更大實力,國內汽車業也得以走向全球。他也回應,未來鴻海肯定會與特斯拉有進一步合作,當「時機來臨的時候」就會。
日期:2021-10-18
「對中國政府來說,這是一道如鯁在喉的『第22條軍規』……。」面對《今周刊》的詢問,曾任國際貨幣基金(IMF)首席經濟學家、現任美國哈佛大學經濟學及公共政策講座教授的羅格夫(Kenneth Rogoff)如此比喻。
日期:2021-10-18
又到了月中證交所公告零股和定期定額的時間,在指數跌破萬七的9月份,零股成交筆數排行前10名沒有太劇烈的變動,值得注意的是最近畢業生變多的貨櫃三雄都還在榜上,長榮(2603)的成交股數和金額也都還在前5。
日期:2021-10-18
鴻海(2317)創辦人郭台銘今天親自駕駛自家研發的Model E旗艦轎車,在鴻海科技日上亮相,這意味郭董多年來的造車大夢,終於在接班人劉揚偉手中實現。根據外媒報導及郭董親身說法,他至少從2014年就動念研發自家的電動車,還號稱只賣50萬台幣以下。這項計畫沒多久就夭折,但鴻海自造電動車的夢想並未消失,還隨著董事長劉揚偉兩年前接棒後,成為鴻海下一步的重要成長動力及願景。但在郭台銘2014年動念前,或許還有一個重要的緣由,就是在2008年,當時仍沒沒無聞的特斯拉找上鴻海談合作,開啟了雙方合作關係,甚至可能就此埋下郭董想做自家電動車的種子。
日期:2021-10-18
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日期:2021-10-17
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日期:2021-10-17
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日期:2021-10-17
布倫特原油價格逼近每桶85美元,WTI(西德州中級原油)突破82美元,國際能源市場再次上演油煤氣輪番上漲局面,全球能源危機一觸即發。美國通貨膨脹持續高升,並向食品、租金領域蔓延。聯準會公佈9月份FOMC(聯邦公開市場委員會)會議紀要,政策轉身的腳步聲越來越近。然而,美國股市卻漲了,並且走出三個月來最佳的單周表現,帶動全球股市向好。美股底氣來自企業亮麗的盈利,華爾街投行紛紛報出華麗的資本市場盈利,為焦慮的市場打下一劑強心針。債市先升後跌,FOMC會議紀要顯示,聯準會非常接近調整貨幣政策了。連同美債,美元指數也是先升後跌,一度升破94.5,但是一周下來卻是貶值的。美國在內的幾個國家宣佈,不久將來開放跨國旅行,市場預計需求上升,加上全球庫存較低,搶購風盛,原油價格大漲,煤炭價格也大漲。黃金價格卻顯得憔悴,沒受惠到風險資產價格輪番上漲;德國以社民黨為首組成新的執政聯盟,肖爾茨預料成為下一屆總理。日本首相岸田文雄解散眾議院,提前舉行選舉;歷史上第一個比特幣ETF正在提交審批;中國發改委強調要糾正一刀切式停產限產,燃煤發電上網價上浮範圍擴大到20%。
日期:2021-10-17