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日期：2021-12-20
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日期：2021-12-19
電動車崛起勢不可擋，除特斯拉外，傳統汽車大廠德國BMW、日本豐田、福斯，或科技巨頭蘋果、雅馬遜都宣示要進軍電動車。特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）今年更同時登上《時代雜誌》與《金融時報》兩大外媒風雲人物封面，堪稱時代最有影響力者，更象徵電動車時代即將來臨。搭上電動車全球百兆產值，台灣電動車發展到底有沒有優勢？台灣電動綠能協會理事長蔡裕慶分析，電動車需求有一半是軟體與電子零組件，而半導體與電子零組件正是台灣的強項。
日期：2021-12-16
過去這兩年的時間，在新冠疫災重新排列組合全球市場之際，台灣企業找尋契機，使得台灣經濟成長率在疫災衝擊下，仍然能保持正成長，連帶驅動用電量大幅成長，台灣電力供給議題也受到重視及討論。《今周刊》專訪長年耕耘永續發展的黃正忠博士、行政院能源及減碳辦公室副執行長林子倫，及台灣電力公司專業總管理師張廷抒，帶領讀者一探究竟台灣電力發展未來，究竟何去何從。
日期：2021-12-16
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日期：2021-12-12
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日期：2021-12-05
三接議題正熱，蓋與不蓋看似是國家經濟與自然環保的選擇題，實則關乎能源政策。天然氣和生活息息相關，卻很少人知道在台灣每一度電都得來不易。
日期：2021-12-02
我國刻正邁入能源轉型，未來隨著再生能源裝置量持續增加，為穩定電網品質，大規模的儲能系統需求有增加趨勢，透過其大量調峰、快速調頻，以快速反應電網負載變化。
日期：2021-11-15
根據《財訊》報導，耐斯集團創辦3兄弟，有兩人已辭世，雖已逐步完成交班，但旗下三大事業體，愛之味、劍湖山及耐斯廣場都面臨獲利不如預期的事業瓶頸。
日期：2021-11-11
二○一八年底，行政院頒布了「二○三○年雙語國家政策發展藍圖」，以「厚植國人英語力」與「提升國家競爭力」兩大政策目標，希望在二○三○年將台灣打造成為雙語國家。去年八月，國發會與教育部進一步在上述藍圖基礎下，擬定了二○二一至二四年的雙語國家政策「前瞻基礎建設——人才培育促進就業建設」計畫，以四年一百億元的大手筆，細分六大策略與對應KPI，推動雙語國家的發展。
日期：2021-11-10
