星宇航空董座張國煒母親李玉美轉向支持長榮「弟弟」派,一舉讓長榮國際變天,撼動市值上兆元的長榮集團,張國煒與星宇的下一步受關注。據張國煒的好友透露,張國煒當初離開長榮,就是做一個切割,會持續走自己的路,星宇計劃第三季進軍資本市場,期望上興櫃拚獲利,至於大房兄弟的股權糾紛、經營權之爭,不會參與、也不關他的事!
日期:2022-03-07
本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。
日期:2022-02-20
本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。
日期:2022-02-13
本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。
日期:2022-02-13
本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。
日期:2022-02-13
「2022年世界風險報告」出爐,「氣候行動失敗、極端天氣、物種多樣性損失」入列前三大議題;而台灣的未來就在低碳出口,在商言「環境」的時代早已來臨。
日期:2022-01-26
現年51歲的高健祐,是基地在台東豐年機場的安捷飛航訓練中心創辦人暨董事長。他投入航空領域超過20年,兩次創業都是當地市場沒有先例的新形態航空事業,還做過航空公司的總經理。高健祐曾任股神巴菲特旗艦事業、波克夏公司(Berkshire Hathaway)旗下的商務飛機公司NetJets Business Aviation的中國分公司總經理。如今在創立以飛行訓練為主業的安捷八年後,他將跨足空中旅遊,推出台灣第一個空中旅遊服務,主打花東縱谷及海岸線的空中觀光。從商務飛機公司、飛行訓練學校到空中觀光,這些都不是一般人熟悉的航空產業,高健祐如何在台灣陌生的這些航空領域迭創新局?或許故事要從1998年講起。
日期:2022-01-26
本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。
日期:2021-12-26
春節將至,海外國人紛紛將返台,本報接獲台商反映,原本要搭乘某航空公司班機從高雄去上海,未料臨時被通知班機取消,只好改從桃園飛上海。
日期:2021-12-26
台灣大車隊近年來加速推動數位科技發展,運用乘車大數據有成,大數據事業發展處協理林念臻受邀參加經濟部工業局舉辦之「2021數據創新發表會」,與國內知名企業PChome網路家庭技術長暨副總經理陳俊仰、台灣家樂福數位科技處長丁平碩等科技先進,共同分享數據運用的重要性及未來發展趨勢,希望吸引更多科技相關人才,創造企業間大數據運用合作機會。
日期:2021-12-09