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輪圈最新與熱門精選文章

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想靠一技之長擁高薪,技職生必備英語力
職場

想靠一技之長擁高薪,技職生必備英語力

過去企業對人才的英語要求是加分題,現在已成了基本題。從專注電競相關產品的科技大廠微星科技,到本土傳產轉型外商的富成金屬,各行各業都重視技職人才的技術力,但同時也需要英語力,才能幫助產業升級。

日期:2020-05-19

17年來都沒賺錢、美國廠因疫情停工  特斯拉憑什麼讓股價逆勢飆漲7成?
全球股市

17年來都沒賺錢、美國廠因疫情停工 特斯拉憑什麼讓股價逆勢飆漲7成?

2020上半年,表現最「戲劇化」的公司,電動車龍頭特斯拉(Tesla)肯定榜上有名。

日期:2020-04-22

特斯拉扎根中國、印度追兵崛起 台灣供應鏈嚴防掉單危機
科技

特斯拉扎根中國、印度追兵崛起 台灣供應鏈嚴防掉單危機

電動車商機大爆發,美國聯合市場研究(Allied Market Research)預估,二○二五年全球電動車產業規模將達五六七二億美元(約十七兆元新台幣),面對這樣一個龐大新商機,台灣廠商有機會參與嗎?

日期:2020-04-22

17年來都沒賺錢、美國廠因疫情停工  特斯拉憑什麼讓股價逆勢飆漲7成?
科技

17年來都沒賺錢、美國廠因疫情停工 特斯拉憑什麼讓股價逆勢飆漲7成?

2020上半年,表現最「戲劇化」的公司,電動車龍頭特斯拉(Tesla)肯定榜上有名。

日期:2020-04-22

17年來都沒賺錢、美國廠因疫情停工  特斯拉憑什麼讓股價逆勢飆漲7成?
科技

17年來都沒賺錢、美國廠因疫情停工 特斯拉憑什麼讓股價逆勢飆漲7成?

當疫情衝擊全球車市,特斯拉竟逆勢大超車。除今年來股價飆漲逾7成,首季全球交車、3月中國銷售數字,更雙創新高。狂飆的特斯拉之外,隨著10大車廠開賣、電池成本降、油車禁售令……等趨勢,全球電動車熱浪正加速到來!

日期:2020-04-22

因應公司轉型外商 傳產工程師從多益240分拚到能做全英語簡報
職場

因應公司轉型外商 傳產工程師從多益240分拚到能做全英語簡報

學生時代念高職工科,認為英語以後用不到,只專注打磨自己的車床機械加工等專業技術,所以英語程度就這樣停在國中水準。工作多年後,憑著技術早已成為公司的中堅分子。但作為資深人才,卻忽然被上司要求,以後工作上都要用到英語,要能面對國外廠商,用英語溝通……職涯下半場遇到這樣的挑戰,你會怎麼做?

日期:2020-03-12

熬過內鬥風暴  「鍛造輪圈王」董座首談心路
傳產

熬過內鬥風暴 「鍛造輪圈王」董座首談心路

台灣鍛造輪圈王巧新前總經理石呈澤,因經營權之爭閃辭兩年來,巧新營收持續衰退。本刊獨家專訪現任董事長兼總經理黃聰榮,他如何力挽狂瀾,率公司再起?

日期:2019-10-08

遠東機械70年不敗傳奇 台灣最老工具機廠的轉型之路
傳產

遠東機械70年不敗傳奇 台灣最老工具機廠的轉型之路

遠東機械3代莊宇龍留美回國,用品牌帶領公司產品走向世界第2,用工業4.0概念,生產出全球首創的鋁輪圈智慧製造產線,立志要讓遠東機械揚名海內外。

日期:2019-09-05

最純種跑車之王 精湛造車工藝再現Panamera GTS
科技

最純種跑車之王 精湛造車工藝再現Panamera GTS

十年前,第一代Panamera問世,開啟全球豪華車壇的4門運動跑車風潮,巧妙地將性能與舒適、動力與效率等過去矛盾的對立元素完美融合,驚豔車界,十年後,Panamera以嶄新之姿回來了,全為獨具慧眼的你成為典藏。

日期:2019-08-07

曲棍球桿代工王  為何要做汽車輪圈?
傳產

曲棍球桿代工王 為何要做汽車輪圈?

近半年以來,波力-KY股價成長五成,一大前景來自於預計今年要量產的汽車輪圈產品。過去三十年,波力在碳纖維複合材料球拍的技術鑽研,能成功讓汽車輪圈成為下個成長動能嗎?

日期:2019-07-24