工商專校起家的健行科技大學，具有超過50年的創校歷史，始終秉持著「適才適性」的教育理念，發展一系列具前瞻性、緊扣產業脈動的多元化跨域學程，為各大知名企業及專業領域培育出最具競爭優勢的頂尖優秀人才。
日期：2020-02-12
武漢肺炎疫情持續延燒，尤其中國恐怕早以成為重災區，昨（10）日連身為政經中心的北京都宣布封城，短時間內疫情恐怕還難以獲得控制，疫情對於今年初房市專家預估市況維持「量增價平」的狀況是否會受到影響?大部份專家對此持保守看法。
日期：2020-02-11
台灣著重出口導向經濟發展，若在全球盛行的區域經濟整合浪潮中被排除在外，將衝擊廠商的出口。值此美中貿易戰及國內獎勵投資方案的推動，期望帶動台灣製造業轉型升級，深化台灣製造業在全球產業鏈的關鍵角色，降低高關稅的衝擊。美台FTA的簽署，也可望部分抵消台灣在國際貿易中被邊緣化的疑慮。
日期：2020-02-11
帝國主義帶來的殖民跟侵略思維，在歷史上被淡化為外交角力；努力設法抵抗的原住民族，經歷一次次遷徙與躲藏，導致文化流散，因而遭到「漢化」，這是臺灣社會對平埔原住民族群普遍的基本認知。
日期：2020-02-11
高雄是鋼鐵、造船、石化等基礎工業重鎮，隨著台灣經濟發展的變遷，青年「北漂」謀職成為常態，不過，高雄市政府積極導入科技廠商進駐，並增加青創產業與國際連結可能，去年更成立「青年局」提供創業資源，著手擘劃青年「南流」的願景，高雄市副市長葉匡時自信地說「過去想創業的人都往台北跑，慢慢地也會知道高雄的好。」台灣新創產業的春天，正悄悄的從高雄出發。
日期：2020-02-10
台灣EMS龍頭鴻海在上個月公告擬與歐系汽車品牌飛雅特克萊斯勒（FCA）建立合資子公司（各自持股五成）進軍電動汽車市場後，鴻海7日再宣布將與國內汽車集團裕隆旗下華創車電簽訂策略合作協議書，「計畫聯盟推動汽車整車研發設計、開放平台共用化及生態系。」預計未來將成立合資公司，對此鴻海也強調新合資公司，並不會違反先前鴻海董事長劉揚偉說「不會做整車組裝」的做法。
日期：2020-02-07
台灣在發展半導體製造上，起步就比大陸早20年。2000年後，美國對中國放鬆半導體設備管制，這20年，台灣半導體廠赴中國者多咬牙苦撐，留在台灣的卻欣欣向榮。
日期：2020-02-06
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