從學界轉戰政界，擔任金管會主委的彭金隆，上任後積極推動台灣要成為「亞洲資產管理中心」。他指出，台灣無法模仿新加坡、香港，要走出自己的新模式。他認為，台灣有豐沛的民間財富和投資機會，應該讓「亞洲資產管理中心」成為全民運動，因此積極仿效日本的NISA，N 是Nippon，ISA是個人儲蓄或是個人投資帳戶，推動TISA。「當每個人有自己的投資帳戶後，就會關心自己的資產，政府會給予一些鼓勵，比如日本，帳戶在一定額度之內的投資免稅或是股利免稅，這個制度在英國、泰國、加拿大都有類似成功經驗。」
日期：2024-10-14
再看一次，兩岸關係與台灣經濟！今天是中華民族國的國慶日，從人的角度看，今天本來有機會四個從2000年以來領導中華民國的總統可以聚在一起，但可惜的是馬英九前總統以抗議賴總統「新兩國論」爲由，臨陣缺席。反而是這些年因案交保在外的阿扁前總統獲得出席參加，且與小英前總統並肩而坐的機會。
日期：2024-10-10
(今周刊1451)九月底，中國政府推出的救市政策力道之猛，出乎市場預期。然而，這帖猛藥的效果究竟如何？「華爾街中國通」羅奇為讀者深入解析。
日期：2024-10-09
台塑四寶可說是今年台股的「重災區」，近期終於出現反彈；但考慮到台塑四寶受產業供需失衡的衝擊頗大，可能數年內無法恢復，短線上漲只能以反彈視之。
日期：2024-10-09
美國聯準會（Fed）於台灣時間9/19（四）公布最新的利率政策，一口氣降息2碼，啟動了新一輪的降息循環。消息公布後，美股全面走高，台股也揮別中秋假期前的觀望氣氛，買盤湧進，推升加權指數單週上漲399點，收於22159點，站上22000大關。上週的文章介紹了利用「轉折撐」買在轉折低點的技巧，買支撐尤其是買在「轉折撐」具有以小虧損博取大利潤的優點。然而，買得精準也要賣得漂亮，這樣才能紮紮實實地將獲利放入自己的口袋，才不會白遇一回過路財神，空歡喜一場。
日期：2024-09-25
接受國家補貼扶植的中國車企，在新車開發、電池、軟體研發上，取得後發先至的優勢；而原先在中國享有巨額獲利的德國、美國、日本大車廠，面對中國車企殺價競爭，結束了黃金時刻。
日期：2024-09-25
今周刊編按：貨櫃三雄包括長榮海運（2603）、萬海（2615）以及陽明（2609）週二股價表現亮眼，其中長榮盤中一度來到205元、漲逾5%，終於完成填息。而萬海更是大漲逾8.6%、最高來到90.3元，至於陽明漲幅也有4%，盤中看到67.9元。受到中東戰事越演越烈，以及美東碼頭工人10/1罷工箭在弦上，馬士基又示警紅海危機延燒至明年，運價Q4可望淡季不淡，將有助於獲利，分析師指出，只要長榮和萬海站穩200元、85元，就能確認航運股將擺脫早前不振態勢、迎來中多格局重大轉折。
日期：2024-09-24
這回芝商所FedWatch的預測打敗Fed傳聲筒，美國在整體經濟成長趨緩、就業轉弱下，美國聯準會決議一口氣降息2碼，市場認為將激勵長天期債行情。只是今年第2季停止升息前，已到美債ETF股價低點，當時很多法人就提前布局，價格已上漲一段時間，而美債ETF價格因已「提前反應」今天回檔，部份持有的投資人急著下車，未持有的投資人認為此刻再補票進場，恐變成韭菜。到底現在還能買美債或美債ETF嗎？理財達人怪老子說降息後，債券的資本利得才正要往上走，「尤其長天期一定漲，現在才進場沒這麼香，但還吃得到肉」。
日期：2024-09-19
聯準會自從2023年7月將基準利率升至5.25~5.5%後，維持了１年多的高利環境在今天出現轉折，一次就降息兩碼來避免經濟降溫速度過快，這個現象是聯準會示警風險來臨，還是預防性降息之路不變？美元會否轉折向下？
日期：2024-09-19
今周刊編按：聯準會(Fed)啟動新一輪降息循環，一口氣降息 2 碼，將聯邦基金利率目標範圍調降至4.75-5.00%，資深分析師表示，不管降息1或2碼，對油金族群都是大利多，看好台塑3寶、光洋科、金益鼎、佳龍等6檔，至於民營金控雙雄，則有利多出盡疑慮，不宜追價。
日期：2024-09-19
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