都市更新，為不少地震戶、海沙屋受災戶一圓家園重建的夢想，竟然也提供五、六十年老店的台鐵重新開張，將名下龐大的閒置土地，透過都市更新變更為商業區，讓資產活化、開發為商場。房地產，將成為台鐵第二個本業，而台鐵也不再只是鐵路運輸業，變身房地產開發商！
日期：2008-06-26
因為個性保守，日勝生創辦人在媒體面前一向低調，但也因為歷經台灣房地產四次景氣循環，了解何時該全力一搏，他特殊的發展模式，寫下中型建商挑戰大型建案傳奇，也為他在同業間博得「捷運聯合開發不倒翁」的封號。
日期：2008-06-19
因為改造社區的錢並非來自政府，大崙社區可以將經費不受法規限制地活用，使得社區之內大小公園林立；其中一座公園，裡面還藏著讓居民擁有共同回憶的老鐵軌和小車站。
日期：2008-06-05
一直以來，「末日博士」麥嘉華長期看空全球市場，提出與市場違背的聲音，卻也因此成功免於數次股災。目前僅有少數市場能贏得他的青睞，而這一次，麥嘉華要談談手中少數持有的亞洲股市之一—台灣，他認為，台股若能突破三道關卡，未來長多可期。
日期：2008-05-15
馬英九當選後，綠色的大本營高雄，命運產生戲劇化轉折。國宴南下、郭台銘、林百里設廠、直航在即、自由貿易港區的啟動，搭配著高捷通車與高鐵，以及隨之而來的世運。高雄，這顆蒙塵的寶石，即將綻放光芒，上演噴出行情，房價一日三市、四月分就有近四十家企業決定進駐高雄軟體園區，加上移民族和觀光客湧入，高雄已扭轉了多數人的印象，成為投資、就業、生活、置產的新聚財之地。
日期：2008-05-01
高鐵帶來全台化的競爭，西部都市將各尋特色各自表述，台北縣市由於占盡各項優勢，預料一極化現象持續；反觀台北以南城市將相互競爭尋找優勢。藉由高鐵通車一年以來的各項數據，分析各站性質、能量，並融合台灣高鐵、台經院、交通部運研所、運輸業及旅行業的意見，重新為桃園、新竹、台中、嘉義、台南及高雄抓住城市新定位。
日期：2008-04-03
台北市長馬英九和遠雄集團董事長趙藤雄十月三日那天很開心，因為台北大巨蛋BOT案總算完成簽約。馬英九致詞時表示，大巨蛋遭遇許多困難，可說是一波三折，好事多磨。
日期：2006-10-05
