「我們公司已經有公布職場霸凌申訴管道了，應該沒問題吧？」上禮拜在一個餐敘場合遇到上市公司董事長長輩問我這個問題。我跟他說並不是這樣。這也是很多企業人資主管及高管的迷思。
日期：2026-05-26
今周刊編按：阿拉伯聯合大公國表示，位於巴拉卡核電廠（Barakah Nuclear Power Plant）遭無人機襲擊，導致其中1台發電機起火，所幸火勢獲得控制，並未造成任何人員傷亡。阿聯外交部長立即展開外交行動，與沙烏地阿拉伯及多個鄰近國家的外交首長進行電話會議。在阿聯核電廠遭襲後，油價觸及最近兩週高點。截至18日，布蘭特原油期貨價漲幅1.32%，來到每桶110.70美元，美國西德州輕原油價格則為每桶107.26美元，上漲1.84美元，漲幅1.75%。而美國總統川普週日（5/17）在社群媒體上發文暗示，自己的耐心已快磨盡，他表示：「對伊朗而言，時間一分一秒流逝，他們最好快點採取行動，否則他們將一無所有。時間不等人！」
日期：2026-05-18
中東戰火延燒，荷莫茲海峽危機遲遲未解，油價成為今年全球經濟最不能忽視的灰犀牛之一。愈來愈多專業機構認為油價在下半年恐難回到戰前水準；且即使價格下跌，也有另一隱憂必須關注。
日期：2026-05-13
2026 年 4 月 14 日傍晚，胡佛研究所在華府辦了一場新書發表會。對談台上坐著兩個人，一個是史丹佛胡佛研究員 Eyck Freymann（艾克．弗萊曼），他剛把新書《捍衛台灣：避戰中國的整合戰略》（Defending Taiwan: A Strategy to Prevent War with China）交到牛津大學出版社手上；另一個是外交關係協會（CFR）亞洲研究中心的資深研究員 Rush Doshi（拉許．多希），這位也是前白宮國安會中國事務副資深主任。兩人都不是新面孔，講題也不是新議題，但弗萊曼的書整理出一套整合戰略。他開場沒多久就明白指出：嚇阻不是準備一場還沒發生的高階戰爭，灰色地帶早就開戰了。
日期：2026-05-04
這次紐約大都會美術館花了7年策劃了「拉斐爾：崇高的詩篇」（Sublime Poetry）展覽 。這個展覽展示的不僅是畫作，更立體地讓我們看到拉斐爾在他短短37年歲月中，創作的多面向與天賦異稟的才能。
日期：2026-04-23
美軍2分鐘內一次精準打擊、24小時轟炸逾千目標；伊朗以低價無人機癱瘓AWS兩座超級數據中心。這場衝突揭示：算力等於新戰力，AI已成全球軍事與地緣政治的核心戰場。
日期：2026-04-22
今周刊編按：美伊兩周停火期限將於美東時間22日晚間截止，美國副總統范斯（JD Vance）預計在21日前往巴基斯坦首都伊斯蘭馬巴德、舉行第二輪談判，雙方能否順利啟動和談尚未知曉。據外媒報導，目前仍在安排與協調當中。早前川普在自家社群平台「真實社群」（Truth Social）狂發貼文，聲稱美國將贏得戰爭，而且是大獲全勝，並點名數家媒體報導假新聞；他向伊朗喊話，未達成協議前決不會解除對荷姆茲海峽的封鎖，讓他們（伊朗）每天損失5億美元（約新台幣160億元）。面對外界擔憂的談判壓力，川普回應，「我完全沒有任何壓力」、「時間不是我的對手」，並稱協議會在短時間內有新的進展。此外，川普批評過往總統，稱在47年後，終於要徹底解決過去因為他們缺乏勇氣或遠見、對伊朗縮手縮腳而留下的爛攤子，還說目前協商中的協議，將會遠比歐巴馬「伊朗核協議」（JCPOA）好得多。
日期：2026-04-21
「360° MOBILITY Mega Shows」周二(4/14)於南港展覽館一館開幕，匯聚來自16個國家與地區、近900家廠商參展，展示各種移動解決方案。 貿協董事長黃志芳指出，台灣汽車產業去年產值高達5000億元，汽車零配件出口則是2146億元，雖然受整體地緣政治影響較前一年略有下滑，但仍是我國非常重要的主力產業。對於中東衝突對鋁價造成衝擊，黃志芳認為，這短期內雖可能提高電動車製造成本，但長期來看，中東戰爭反使各國因油價高漲及地緣政治不確定性，重新重視永續與節能，反而讓電動車、氫能車重獲重視。
日期：2026-04-14
今周刊編按：美伊談判破局，美國中央司令部周日(4/12)在社群平台X宣布，美國中央司令部部隊將於美國東部時間4月13日上午10時起（台灣時間13日晚間10時），封鎖荷姆茲海峽，阻斷所有進出伊朗港口的海上交通，並摧毀伊朗布設的水雷。美國中央司令部並公布實施方式，適用範圍為所有進出伊朗港口的船舶，但僅經過荷姆茲海峽、未進入伊朗港口的航線仍可通行，封鎖重點在於限制與伊朗港口直接往來的航運活動，而非全面中斷荷姆茲海峽。伊朗伊斯蘭革命衛隊在X回應，但凡有任何軍艦接近荷姆茲都將被視為違反停火，並將遭到嚴厲處置。在此之前，伊斯蘭革命衛隊還聲稱已掌控荷姆茲海峽所有通航，若敵人有任何錯誤行動，都將陷入海峽中的致命漩渦。消息一出，布蘭特原油周一 (4/13) 一度上漲7.8%至103美元附近；美國西德州中級原油上漲約8%；歐洲天然氣飆漲18%。金價應聲暴跌，在早盤交易中一度暴跌2%，接近每盎司4650美元，回吐上週的漲幅。為什麼川普要封鎖他想要重新開放的海峽呢？CNN報導，現況是荷姆茲海峽並未完全關閉，伊朗一直在逐步允許部分油輪通過，但每艘船需繳納高達200萬美元通行費，至關重要的是，在整個戰爭期間，伊朗一直允許伊朗石油進出該地區。因此，川普透過封鎖荷姆茲海峽，成為切斷伊朗政府和軍事行動的關鍵資金來源，川普正冒著推高石油和天然氣價格的風險，以最大限度地利用對伊朗的影響力來結束戰爭。
日期：2026-04-13
今周刊編按：就在美國總統川普宣布與伊朗達成停火協議不到一天的時間，以色列持續對黎巴嫩發動空襲，使伊朗決定再度「全面封鎖」荷姆茲海峽。伊朗國會議長卡利巴夫（Mohammad-Bagher Ghalibaf）指控美方違反協議中的3項條款，包含以色列攻擊黎巴嫩、無人機入侵伊朗領空，以及白宮堅稱德黑蘭不得進行鈾濃縮。對此，白宮發言人李維特反駁伊朗對停火條款的說法，也說伊朗說法與美國私下得到的說法有所不同。她表示川普從未同意讓伊朗繼續進行鈾濃縮，「總統的紅線沒有變，就是伊朗必須停止在境內進行濃縮。說川普總統會接受伊朗提出的條件當作協議，完全是無稽之談。」此外，沙烏地阿拉伯一條通往紅海的關鍵石油管線又再度遭無人機攻擊。華爾街日報報導，伊朗港口和海事組織最新公布荷姆茲海峽水域安全航路圖，告知往來船隻遵守航運安全原則，避免觸雷。報導指出，阿拉伯調解人士表示，所有通行船隻須與伊斯蘭革命衛隊協調。半島電視台則轉述伊朗官媒說法，指出革命衛隊海軍已在荷姆茲海峽公布替代航道，以協助船隻避開可能存在的海上水雷。CNN則報導，根據船舶追蹤網站MarineTraffic顯示，目前未有任何船隻正在通過荷姆茲海峽。顯示在美國與伊朗達成為期2週的停火協議生效後，航運一度恢復，但情勢再度急轉直下。根據標普全球市場情報公司數據，4/8僅4艘船獲准通行，遠低於戰前每日逾100艘。調解方與船舶經紀人表示，伊朗要求船隻事先談妥通行費，並以加密貨幣或人民幣支付。
日期：2026-04-09
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