三月二十七日，台北金融研究發展基金會舉辦一場金融業的ＭＯＵ（金融監理備忘錄）論壇，會上，所有業者沉浸在一片樂觀的期待中，畢竟黑暗終將過去，這個引頸企盼數十年的曙光，在遠處逐漸升起。
日期：2009-04-02
第三次江陳會將洽談定期航班，和金融監理備忘錄（ＭＯＵ）事宜，內容直接影響航空、金融業布局，投資人應注意實際進展；中國持續執行擴大內需政策，水泥、通路、面板股有了訂單加持，上半年業績值得期待。
日期：2009-03-19
全球在○八年遭逢金融風暴肆虐，國內經濟更是受到莫大衝擊，牛年到來，我們的執政團隊能否新年更有新氣象？《今周刊》邀請各方企業霸主，為台灣的未來，給馬政府最中肯的建議！
日期：2009-01-22
在兩岸無法三通直航的情況下，台灣的海空運大亨想大做生意都受到諸多限制，現在兩岸直航開放在即，對於航商來說，短期內將降低一二○億元以上的成本，但對航商最大的意義在於，能夠突破原本無法直航的限制，到中國市場與全球航商公平競爭。
日期：2008-12-11
二次江陳會，尚未進入實質談判的兩岸金融監理備忘錄ＭＯＵ意外成了焦點，更成為台灣金融股一大利多；但是，這次隨海協會長陳雲林來台的大陸金融高層，其實都有明確的階段性任務，而兩岸金融交流目前也僅處於「逐步創造條件」的階段。
日期：2008-11-13
為了拯救深陷風暴的金融市場，美國財政部長鮑爾森提出七千億美元的救市方案，這項史無前例的大規模金援，是否能解決房貸壞帳帶來的問題，還是只是一張巨額的空白支票？大學時期曾是美式足球優秀前鋒的鮑爾森，已踢出關鍵勝負的一球。
日期：2008-10-02
從二○○○年以來，金融股的漲勢多半落後其他類股，除了因為關在島內競爭外，全球出現信用危機，也是金融業前所未見的變局，因此法人認為，相關個股出現超跌、甚至跌過頭，才是最好的買點。
日期：2008-10-02
