銷售與領導類課程、書籍坊間比比皆是，但Blair Singer（布萊爾·辛格）透過其獨特的體驗式學習方法，不只是紙上談兵，而是真正創造讓學員「帶得走」的實務技巧。此次台灣課程由苓業國際教育學院獨家推廣，期望引進全球最前線的銷售訓練與領導思維。辛格曾教導學員在短短十分鐘內創下比過去8個月總和還高的營收紀錄，更曾協助國際美妝集團找出行銷計畫盲點，直指銷售團隊問題的核心。他是《富爸爸銷售狗》等商管暢銷書作者，累積影響超過10萬名企業主與高階經理人，是全球極具聲望的商業教練之一。
日期：2025-05-09
編按：本書作者林家洋從輔仁大學英文系畢業後，就進入股市，一開始也跟其他散戶一樣，認為大跌後低接股票最安全，結果第一次買股就賠光當兵存下的所有積蓄。之後又因看好鋰電池發展，買進台光電（2383），並在回檔時融資加碼，結果股價不但沒漲，還跳空跌停，最後只好全部認賠殺出。兩次慘賠讓他覺醒，開始認真研究K線，學習辨識資金進出的時間點、型態趨勢的轉變，學習K線中力量的意義、組合變化、型態趨勢的轉變，想辦法找出每一種不應該買進的股票。
日期：2025-05-08
為滿足精密機械元件對高精度、高剛性與輕量化的需求，鑄造產業對材料性能的要求日益提升，傳統鑄鐵普遍仰賴熱處理技術以強化其力學特性。隨著全球邁向淨零碳排，產品開發更需兼顧製程能耗與材料替代性。沃斯回火球墨鑄鐵（Austempered Ductile Iron, ADI）採用特殊熱處理程序，可使球墨鑄鐵同時具備高強度與高韌性，被譽為「鑄鐵升級版」。其平均能耗僅30 MJ/kg，相較於銅、鋁與合金鋼等材料，更具明顯減碳效益，已成為國際間廣受關注的低碳金屬材料之一。
日期：2025-05-08
新台幣兌美元匯率漲幅驚人，央行總裁楊金龍5/5下午緊急召開記者會，提出七點說明，向市場評論人員喊話，勿以臆測方式評論國內匯市相關議題，以免影響國內匯市秩序及穩定，甚至波及實體經濟。在問答環節，在被問及央行是否有觀察到「禿鷹」行為時？楊金龍坦言「有發現類似現象，但央行也有提出警告」，他強調央行有在嚴密監控禿鷹行為，若一開始不阻止資金的攻擊、炒匯，就會形成禿鷹行為。他特別回顧1992年英國「歐洲匯率機制」（ERM）、1998年香港「貨幣發行局制度」Currency Board System）等金融危機的禿鷹歷史，稱當時對香港、英國的行為屬同一禿鷹集團。
日期：2025-05-05
5月有不少新制上路，最重要的就是報稅，除了延長期限至6月30日，也祭出4大減稅措施，包括提高基本生活費、免稅額、標準扣除額，以及擴大幼兒學前扣除額適用年齡。另外在醫療、民生、旅遊也有變革，台鐵6月23日漲價，平均漲幅26.8％，新價格自5月26日起訂票適用；配合「2025雙北壯年運動會」，共44處場館周邊全面禁菸，違者可罰2000至1萬元。醫療方面，衛福部提供2次產後免費心理諮商，健保也有多項新制開跑，包括居家血液透析納給付、預立醫療照護諮商給付對象放寬等。《中時新聞網》整理相關新制細節，帶讀者一次掌握。
日期：2025-04-30
在聯發科董事長蔡明介支持下，意騰藉由IP與晶片的高附加價值雙引擎，在消費性電子闖出一番天地，未來更將憑獨門技術，進軍車用與機器人語音辨識系統。
日期：2025-04-30
統一集團董事長羅智先，去年陸續入主雅虎台灣和網家，他罕見接受《今周刊》專訪透露，只要是對集團有加分的資源或公司，都是他考慮的選項。
日期：2025-04-30
5月報稅季起跑，所得稅結算申報及繳納期間，由原訂5/1至5/31，展延為5/1至6/30，配合所得稅展延申報及繳納期間，各項報稅相關作業也延長，所得及扣除額資料查詢作業期間為4/28至6/30。周一(4/28)綜合所得稅網路申報系統已開啟，只要完成身分驗證，就能登入系統下載自己的所得及扣除額資料，5/1-6/30才能正式申報。使用線上報稅有6種身分驗證方式，其中，手機可使用前3種免插卡方式輕鬆報稅！為鼓勵民眾使用手機申報113年度綜合所得稅，財政部各地區國稅局今年再度聯合推出「手機報稅趣好禮歡樂送」好康抽獎活動，頭獎獎金現金5萬元，另外還有二獎5名2萬元、10名1萬元等獎項，總獎金525萬元，中獎名額高達19586名。
日期：2025-04-29
今年二月，台中市新光三越一陣驚天動地的轟響，造成四死三十九傷，成為台灣史上最嚴重的百貨公司公共安全事故。這起氣爆意外不僅震驚全台，也暴露出管理與防災機制的不足。瓦斯外洩、一氧化碳中毒、電梯受困、頂樓墜落⋯⋯這些意外在缺乏即時偵測與靈活反應下，往往釀成無可挽回的悲劇。然而，如果科技能夠介入，這些事情能否迎來轉機？
日期：2025-04-29
旅居台灣已有十年的日本商業律師田代俊明，日前在當代日本研究學會成立15周年慶祝大會的當前台日關係座談會致詞時表示，台灣人口明明與日本相差五倍，台灣每年的交通事故死亡人數竟然比日本還高，連他自己過馬路時都「常常感到害怕」。他以過去日本經驗指出，日本每年交通事故死亡人數曾高達1.5萬人，遠比現在台灣還嚴重，但經過多年建設及努力，如今已遠低於這個數字。田代俊明建議，日本在改善交通安全的經驗可以作為台灣借鏡，「如果台灣人與日本人要加強合作，可以先從降低交通事故開始」。
日期：2025-04-24
