面對外界責難，台鐵人說台鐵，有深沉的病灶、也有辯解與包容，但縱是天大理由，也不能影響安全，因為這是交通事業的唯一天命。悲劇已經造成，外界的論責與長年的陳痾，都讓台鐵人背負不可承受之重，改革之聲再起。只有台鐵人最了解台鐵的問題，我們採訪了數名於台鐵工務段在職、退休人員，年資均超過20年以上的台鐵資深員工，他們點出內部的深沉問題、台鐵的安全性，以及卸不下的包袱。以下是結合多位受訪者的採訪內容綜合整理：
日期：2021-04-07
面對外界責難，台鐵人說台鐵，有深沉的病灶、也有辯解與包容，但縱是天大理由，也不能影響安全，因為這是交通事業的唯一天命。
日期：2021-04-07
又一次，翻覆扭曲的台鐵列車，令全台灣心碎。沉痾已久的台鐵局本身、輕率認可台鐵改善作為的交通部、未成立跨部會委員會的行政院，固然難辭其咎，但追根究柢，仍舊是全民要求台鐵改革的力度不足，才讓悲劇反覆上演。我們必須下定決心，告訴自己，這將是最後1次。50條珍貴的性命，絕不能又被白白犧牲。
日期：2021-04-07
現代人退休年齡越來越晚，隨著工作年資的累積，勞退也成為許多人的退休金來源之一，不過並不是工作越久就能夠領得越多，有的人超過一定年限，年資就無法再計入退休金中，這是因為勞退制度新、舊的差別，3種勞工適用的退休金情況，你一定要知道才不會算錯自己的退休金。
日期：2021-03-19
不少人常把勞保、勞退搞混，一般勞工至少會有2筆退休金。不過，根據勞動部近日清查發現，目前有3.2萬家公司已無僱用勞退舊制的勞工，專戶內累積金額高達105億元，但要注意的是，勞工請求權是從退休開始計算5年，也就是超過5年期限，這筆退休金恐怕也飛了。
日期：2021-03-13
勞保基金破產時限倒數5年，勞動部長許銘春日前赴立法院報告時表示，政府今年已撥補220億元，為了改善勞保財務，勞動部一定會積極向中央再爭取更多撥補預算。許銘春強調，勞保是政府開辦的社會保險，一定會擔起所有責任「請勞工們放心」。其實，勞工們還有一招可以保障自己的退休金，甚至可以「無痛放大」喔！
日期：2021-03-11
不少人退休只記得領勞保年金，卻忘了領勞退金，快來一次搞懂4件事，才不會影響到自身權益。
日期：2021-03-05
揮別2020，喜迎2021！許多新政策在元旦陸陸續續上路，總統蔡英文今（2日）也開心地在Facebook上分享，政府照顧國人的四大重要政策，包括基本工資調漲、時薪上升、農退新制、所得稅基本生活費來到歷年最高調幅，以及交通方面的改善等，欲讓民眾相當有感，不少人也紛紛在底下留言喊「台灣加油！」
日期：2021-01-02
總統蔡英文今天發表元旦談話表示，這段時間以來開放萊豬爭議，讓自己充分體會到，為何過去政府做開放承諾卻不落實，台灣是貿易國家，歷經三屆政府的問題，已沒有迴避空間，因此要請國人體諒。至於兩岸關係，蔡總統表示，不會冒進，也會堅守原則，只要北京當局有心化解對立，改善兩岸關係，在符合對等尊嚴的原則下，願意共同促成有意義的對話。
日期：2021-01-01
一則勞退基金投資人員不法新聞，使得勞退今年以來的收益再度被放大檢視。截至九月底，新制勞退今年以來績效只有-0.38%；舊制勞退是-0.07%。這種績效當然很難阻止一般民眾和新聞聯想在一起。
日期：2020-11-30
