回顧五月十五日到七月二十六日，本土疫情爆發進入三級警戒的七十六天，許多人的生計都遭受嚴 重衝擊，尤其被稱為「疫情海嘯第一排」的餐飲業者，隨著禁止內用被迫停業，以往高度依賴的現 金流頓時降至為零，直接面臨人事成本與店面租金帶來的雙重支出壓力，一旦週轉應變不及，只能 跟老主顧們說聲後會有期。
日期：2021-09-27
中秋節連續假日前，台股明顯陷入觀望氣氛，單日成交量創2021年初以來新低。中國恆大地產集團爆發擠兌，引發香港國企指數持續破底危機，而美國新變種病毒疫情仍未得到明顯控制，亦導致台股投資者不安情緒籠罩，不敢於節前貿然進場增加持股。
日期：2021-09-17
如果時間可以重來，你問一位台股投資人，今年最希望自己回到什麼時間點？應該有許多人會回答：「我希望回到今年3月歐印（all in）長榮（2603）跟陽明（2609），然後在7月初的股價高點全部賣掉。」
日期：2021-09-16
今年第二季，網通產業營收普編維持在高檔，但毛利率下滑、庫存大幅上升，甚至帳上現金水位開始下滑。網通產業面臨什麼樣的挑戰？
日期：2021-09-10
面對充滿不確定因素的經濟前景，鑑價產業如何預估企業未來五到七年的價值？當防疫生活成為新常態，營建業如何打造令人感到安全、舒心的住宅？他們都在東海超E找到答案。
日期：2021-09-09
九月，投信季底作帳行情即將展開，儘管投信在七、 八月逆勢買超，但專家提醒，部分資金已有轉往大型藍籌股的跡象，整體持股比率也略降，顯示對後市將謹慎以對。
日期：2021-09-08
近年來各國推行節能減碳政策，造就電動車成為熱門產業，而當智慧移動催生出龐大商機，具有研發、製造與運籌等多重優勢的臺灣企業，可望再度扮演關鍵的整合者角色，優化資源配置並提升經濟效益。因此為了深入挖掘臺灣的價值與機會，外貿協會（TAITRA）特地舉辦「2021智慧移動線上論壇」，邀請產業先進暢談發展方向與市場策略，希望協助臺灣廠商建構連結全球的供應鏈體系，在電動車黃金時代取得一席之地。
日期：2021-09-08
4月13日，中國市場監管總局聯合中央網信辦及稅務總局，召開互聯網平台企業行政指導會，約談34家互聯網公司，要求企業進行整改，符合反壟斷規範。諸如科技巨頭百度、騰訊、阿里巴巴、新浪、網易，及知名中概股京東、美團、拼多多、攜程、嗶哩嗶哩等，都位列反壟斷名單內。
日期：2021-09-07
中國政府推出一系列監管政策，陸續針對醫藥、地產、教育、網路科技等類股祭出整頓，有人形容這是一場中國財經圈的文化大革命。
日期：2021-09-03
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日期：2021-09-03
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