上半年當貨櫃三雄勢不可當時，人人都搶著當航海王，如今成為重災區。還有船票的投資人都想問，「航運股業績這麼好，會出現終極大反彈嗎？」
日期：2021-08-27
航運股在「貨櫃三雄」萬海、長榮、陽明領軍航行下，自去年底一路飆漲，造就許多航海王、少年股神；然而，航運股自今年7月出現劇烈回檔，觸礁後至今已跌近40％，讓不少跟風買進的散戶哀鴻遍野，紛紛退場從「水手村」畢業。近來，有一網友分享自身在股市血淋淋的真實經驗，同樣因為跟風買股的緣故，在短短2個月內就賠掉150萬，讓不少人建議他應該先改掉2個致命壞習慣！
日期：2021-08-27
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2021-08-27
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日期：2021-08-26
這兩天，香港信報財經新聞上面登了一張漫畫，上面只有一句廣東話，標題是「沉默的蝸牛」，這張漫畫什麼也沒說，卻令人充滿想像空間。這也讓我想到，一個禮拜前，在台灣的經濟日報香港特派員李春，寫道：中國有錢大亨災難來臨，未來命運只有兩種，一種是「沉默是金」，另一種是「站在水中央」！
日期：2021-08-24
台股加權指數在今年7月15日突破18,000點大關以後，卻後繼無力，從高檔開始修正拉回，上周五收在16,341.9點更創下近三個月以來的低點，從「萬八」大關拉回至少1,500點，讓不少投資人現在最關心的問題就是「何時才會止跌」？今（23）日受到上周五美國科技股齊揚的影響，大盤由台積電、聯電的大型權值股領漲，早盤一度大漲逾400點，這樣的結果讓不少投資人為之振奮，不過，分析師認為，如果今天收盤站回五日均線，才能算是初步的止跌訊號，台股後勢是否有戲，仍待市場消化完當沖警示新制及MSCI調降台股權重等利空因素而定。
日期：2021-08-23
壽險業者積極從台股實現獲利，繳出亮眼成績單之後，接下來的資金會如何調整、未來的布局策略值得關注。
日期：2021-08-20
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日期：2021-08-18
有一句諺語說：「如果你想快樂一小時，不妨開個派對：如果你想快樂一周，可以殺隻豬，然後大快朵頤：但是，如果想要快樂一輩子，做個園丁吧！」疫情剝奪了社交活動的日子，卻讓人們多出大把時間，在渴望追尋心靈平靜的需求下，城市園丁療癒新生活就此應運而生！
日期：2021-08-18
台股近日以來持續積弱不振，從7月15日突破18,000點大關以後，盤勢開始出現頹勢，中途雖然一度拉回月線之上，但自8月5日以來，早前大多頭盛況不再，甚至連續收黑下跌長達9天，對比美股道瓊指數連續5天創高，可說是呈現兩樣情。從今（17）日台股大盤表現來看，又再次大跌197.41點、跌幅1.17%，終場收在16661.36點，尚未見到止跌跡象，這也讓不少投資人關注台股何時才得以止跌，分析師對此表示，從技術型態來看，大盤走勢目前處於「頭肩底」型態，除非指數止穩回升至17,000點以上，否則投資人最好能減碼因應。
日期：2021-08-17
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