企業的傳承與接班,成為台灣迫切課題之一。曾任企業第三代經營者的華頓商學院家族企管講師亞歷山大,給予我們幾個有效的建議。
日期:2026-01-28
(今周刊1519)AI引爆儲存革命,輝達以DPU及新儲存機櫃解決業界瓶頸。營邦、群聯、慧榮等台廠成功卡位供應鏈,搶食市場大餅。
日期:2026-01-28
高鐵12組N700ST列車今年8月陸續來台,2027年8月起陸續投入服務,在尖峰提升25%旅運量能。高鐵公司為了迎新車,在左營基地增建「第二車輛檢修廠」,希望在2027年同步擴大駐車、整修量能。高鐵2025年旅運量首度衝破8千萬人次,日均運量達22萬,史哲分享,高鐵改變台灣城市旅運樣貌,夜間檢修人員功不可沒。而今年2月起,高鐵開設跳過台中站的列車,史哲說未來這樣的直達班次只會多不會少,史哲透露考慮規劃在最壅塞的桃園、新竹通勤區,安排直達車,可望大幅改變台灣旅運樣貌。
日期:2026-01-28
跟著蜜蜂找到花朵,跟著蒼蠅進廁所!這兩天看到好朋友Jason Wu在Fb上發文,他說台積電漲到1700元、台股上32000,工商時報突然告訴你這是無感的經濟成長!Jason Wu說:他們為什麼無感?是因為他們站錯邊,而且帶領一群可憐的教徒痛恨台灣、痛恨美日盟國,每天吵著要中國疫苗、中國電動車、中國新娘⋯⋯。
日期:2026-01-28
<編按>《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事,人文、財經、科技、進步的新聞報導,給您最快速、最前瞻的國際視野。
日期:2026-01-28
三商家購和來來超商的交易,不只是一樁收購案,更是零售業「大者恆大」趨勢下的求生之戰。美廉社能否將差異化成功模式複製到OK超商?雙品牌經營如何發揮綜效?市場密切關注。
日期:2026-01-28
在過去,年薪百萬是成功的勳章,更是購屋的保證;如今,房市的現實卻是「即使高薪買房也壓力爆表」。不管月入 12 萬的科技工程師、或年薪 120 萬的頂尖上班族,面對失控的房價與長達 40 年的房貸枷鎖,依然深陷「高薪窮忙」的無力感。
日期:2026-01-28
「年薪 600 萬、39 歲事業高峰,你敢放下一切退休嗎?」多數人追求提早退休是為了「逃避工作」,但前蘋果供應鏈總經理陳雨德卻是為了「拿回人生主導權」。他在事業最亮眼時轉身,並拋出一句令所有投資人深思的話:「連自己公司下半年賺多少都算不準,如何預測別人公司未來 10 年?」財經作家雨果分享陳雨德退休 10 年的財務路徑:他如何靠 3000 萬資產,建立一套足以覆蓋一家四口支出的強韌現金流。這不僅是一場關於財務自由的實戰分享,更是一次對於投資本質、職場價值與生命意義的深度反思。
日期:2026-01-27
台海局勢一直深受國際社會關切,但與真刀真槍的武力對抗相比,其實台灣在網路戰場早就與境外勢力開打,特別是有中共支持的網軍或駭客組織,每天都對我方發動網路攻擊。以色列最大資安業者Check Point統計,若以每個單位(不論是政府機關、學校或企業)的每周受網攻次數計算,台灣是全球受網路攻擊第二高的國家,僅次於南美洲的祕魯,且台灣受網攻次數比亞太地區平均還高出35%,更幾乎比全球平均高出一倍。Check Point也指出,與全球受害組織類型的排名大不同,台灣的網攻對象以半導體及製造業為大宗,這與台灣的獨特地緣政治地位及在半導體業執牛耳的地位,全都有關係。
日期:2026-01-27