「二Ｏ二五台灣設計展在彰化」今年十月即將登場，彰化縣政府四月二十三日在彰化演藝廳舉辦《彰顯設計力》「二Ｏ二五彰化城市設計力」論壇，為設計展暖身，邀請六位設計界專家，以「承舊起新」、「產業動能」、「城鄉風景」三大主軸，進行專題演講與對談，吸引超過八百位來自產官學界、設計圈人士及民眾共襄盛舉，一同見證設計如何為城市注入創新能量。
日期：2025-05-15
台鐵在4月間預告了票價合理方案，同時悄悄公告最新版的「旅客運送契約」，預計6月23日隨票價一同上路。值得注意的是，台鐵這次明訂了旅客因列車延誤的退票標準，希望減少未來退票紛爭。其中，若列車延誤超過10分鐘，而旅客因故放棄乘車可退費，只是，有部分網友以為，只要誤點10分鐘就能無條件退票，引起軒然大波，讓台鐵趕緊在臉書Po文澄清。此外，若旅客已乘車，不巧碰上列車延誤超過45分鐘，且可「歸責於台鐵公司」情形，可在到達站辦理全額退票。換句話說，若是碰上天災，或外物闖入鐵軌事件，其實被排除在全額退票範圍。假如是非歸責於台鐵公司的事件，但延誤了超過2個小時以上，台鐵則會提供「免費乘車券」補償。只是，要注意的是乘車後的退票標準，多半適用「對號列車」。其餘非對號列車，持有定期票，則另有規範。
日期：2025-05-14
美中兩國在瑞士日內瓦密集貿易談判，雙方互相暫緩關稅稅率，並在90天期間繼續磋商，讓兩大強權的關稅大戰似乎看到曙光。台大經濟系名譽教授林建甫點出，從近期美英、美中的貿易談判結果可以推斷，美國對等關稅的底線就是10%，而上限很可能就是30%，因為就連中國都能夠拿到這個數字。
日期：2025-05-14
在貪婪、恐懼之間！從4月到今天，市場上的投資人都面對著史無前例的驚恐，例如，川普對等關稅衝擊第一個交易日，台股重挫2065。5月2日，5日，新台幣升值，連續兩天升值10%，這都是一生從未經歷過的事。
日期：2025-05-14
總統賴清德、行政院長卓榮泰即將就任滿一周年，對於520是否將內閣改組、微調，卓揆周三（5/14）強調「現在沒有在做這個考量」，重申現在應集中全力做好對美關稅談判工作。他強調，若此時提到內閣人事，讓大家心中有不一樣想法，會對關稅談判造成妨礙。卓揆也說明，他當然會觀察每一位部會首長，在過去一年中如何讓其發揮更好，他也會主動與之深入對談，例如在行政院院會後，與部會首長逐一除就各部會問題交換意見，同時也是互相提醒、鼓勵。
日期：2025-05-14
在台股站上21,000點關卡、投資氣氛明顯回溫之際，投資人關心的不只是指數的下一步，更關注個股如鴻海(2317)、台積電(2330)能否展現攻勢，以及人氣高居不下的高股息ETF──00878，是否仍具持續加碼的價值。
日期：2025-05-14
重機騎士要停靠機車格停車位還是汽車停車位一直是一種困擾，尤其在寸土寸金的台北，重機騎士有福了！台北市將實施「路邊機車與大型重型機車共用格位計畫2.0」，擴大14處路段開放「大型重型機車」停放機車格，新制自周四（5/15）起開始試辦。需注意的是，必須按指示地點停放，其他路段視同小型汽車，禁止停放於機車格，違規停放將開罰600至1200元。
日期：2025-05-14
默默地，存股已經滿3周年了。說長不長，說短也不短。怎麼說呢？因為我一開始設定的目標，是一段5～10年的旅程，現在連最短的5年門檻都還沒到；但回頭看看，從0開始、每月慢慢投入，累積到現在股票資產將近500萬，這段路，也確實走了一小段了。今天想跟大家分享這三年我最有感的三件事...
日期：2025-05-14
今周刊編按：受到川普關稅的紛擾，台股4月歷經大怒神崩跌走勢後，在關稅消息面慢慢穩住、外資回頭大買台股的助攻下，週三（5/14）指數已經重返崩跌點、站上季線之上，終場大漲452.73點或2.12%，收在21782.87點。其中，台積電（2330）、廣達（2382）漲幅都在2-3%，緯創更是大漲超過5%，股價更是都已經大幅超越崩跌之前。就在當時信心崩潰之際，AI重量級公司「董字輩」頻出手買進自家股票，包含廣達董娘何莎、緯創董座林憲銘，都在4月分別砸15億及5000萬力挺自家股票。而台積電董事長魏哲家，也在4月中透過集中市場買進20張自家股票，這是魏哲家自2022年以來首度增持持股。
日期：2025-05-14
新台幣突如其來地狂升，不只是金融現象，更像一場精密策動的輿論戰。匯率成了政爭武器，市場理性被陰謀論吞沒之時，仍要切記貨幣升貶是雙刃劍，有利有弊。
日期：2025-05-14
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