在《今周刊》主辦的「2026 SDGs永續城市交流論壇」中，一座城市的幸福與韌性成為產官學界熱議的焦點。然而，當一個城市的公共運輸因為「沒有司機」而面臨減班甚至癱瘓，幸福又該從何談起？桃園市政府交通局局長張新福以「受訓即就業：翻轉人生，暢行桃園」為題發表專題分享，針對當前全台灣面臨的客運司機嚴重短缺危機，提出了劃時代的創新解方與前瞻思維。
日期：2026-08-07
用iPhone搭北捷更方便了！北捷從2026年7月1日起，正式全面開放使用Apple Pay(iPhone快速交通卡)感應進站。只要拿著手機或Apple Watch靠近閘門感應區，不用解鎖手機、開啟錢包App或掃Face ID，就能直接扣款通行。至於該如何設定Apple Pay直接嗶進北捷、哪張信用卡搭北捷回饋最高？Apple Pay搭捷運有哪些限制？《今周刊》整理相關資訊帶讀者一次看懂。
日期：2026-07-03
機車族有福了！為鼓勵民眾淘汰老舊機車並換購新的電動機車，六都祭出電動機車補助方案，不僅延續往年補助慣例，更特別針對不同族群擴大加碼方案！若結合中央及地方補助，最高可補助到4萬9300元，若是中低戶購買可以再多加碼１萬元，近６萬元的補助，讓換新車不會荷包破洞。六都最新電動機車補助方案為何？家長、青壯年有額外加碼補助嗎？電動二輪機車補助方案一表看！
日期：2026-06-15
(今周刊1538)30週年更好的台灣：經濟生活Ｘ公平富足經濟成長帶動財富累積之餘，台灣社會也應關注資源的公平永續。從改善分配不均、民生費率合理化，到推動勞退自提自選與長照保險，讓健全的財政與社福，成為點亮未來世代的希望。(倡議5)無合理利潤難保安全與品質，電價應合理化並強化高耗電大戶責任；台鐵票價須落實兩年調整、逐步反映成本，交通部應賦予台鐵定價彈性。
日期：2026-06-10
全世界的目光都聚焦在半導體與 AI 的此刻，台灣產業重心隨著半導體產業的發展，悄悄從竹科移往北台灣的門戶：林口。大家對林口的印象，曾經是宜居新市鎮；但現在，林口進行的是深化台灣競爭的「產值革命」。
日期：2026-05-13
通勤族看過來！你領取「TPASS 2.0常客回饋活動」的回饋金了嗎？為了讓民眾更方便領取回饋金，悠遊卡公司自去年9月於悠遊付Easy Wallet APP新增「靠卡領回饋金」便捷功能，廣受悠遊付會員肯定，目前領取次數已逾36,000次，民眾只需開啟悠遊付Easy Wallet APP進入「悠遊卡加值機」，將超級悠遊卡（TPASS 2.0卡面為2個綠圈）輕靠手機背面上方，即可快速感應領取TPASS 2.0常客回饋金，回饋金立即入帳！
日期：2026-03-13
交通部周二(2/10)舉辦年終記者會，部長陳世凱說明，針對交通提出全面升級計畫，從建設、服務、安全3個面向升級，包含建立蘇花公路建立災後「三小時疏運SOP」，持續推展道安，並預告建設部分，包含機場第三航廈、淡江大橋通車、桃鐵地下化的的進度。至於攸關民眾通勤權益的TPASS，陳世凱坦言，地方財政的確有困難，中央會盡力協助。只是他也坦言，若預算未過，交通部也沒有把握，期望立法院能盡快審議總預算。
日期：2026-02-10
台鐵公司化邁入第二年，營運狀況再獲改善，財務方面，較2024年減虧了43.6億元，少了31.67%。台鐵總經理馮輝昇說明，2028年轉虧為盈的目標仍不變。此外，台鐵去年準點率衝上97%，已大幅改善，鄭光遠表示，台鐵改革已漸露曙光。只是，未來為了要讓民眾更有感，未來台鐵將會深入追蹤「各站準點率」，而非過往只看起點與終點站是否準點。
日期：2026-02-06
立法院預算會期將在一月底結束，今年度三兆元總預算持續遭藍白陣營擱置，至今一字未審。朝野惡鬥以民生預算當籌碼，不只影響全民權益，更暗藏政府施政無法被監督的國會失能危機。
日期：2026-01-28
台積電法說會周四(1/15)登場，在AI商機推波助瀾下，台積電周一(1/12)股價盤中再見1705元天價，展望2026年，隨2奈米開始貢獻營收，AI持續發熱，且季配息可望達7元以上，能否讓台積電股價創新高？1、台積電法說會登場！2奈米來了、股利再提高？2、伊朗動亂釀500死 美軍會出手嗎？3、TPASS卡關 基北北桃靠地方預算能撐多久？
日期：2026-01-12
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