長榮海運昨（15日）大動作宣布減資6成，將退還股東每股6元，加上配發現金股利18元，合計每股將配發24元，出其不意的舉動引起市場震撼，有專家推論，此事背後恐藏著大哥張國華鞏固經營權的意圖，藉由稀釋敵方持股比例，未來股價提高也會增加爭搶經營權的成本與難度，但此舉恐怕也會讓投資人擔憂股權被稀釋，導致買氣低落。
日期：2022-03-16
儘管央行打房力道愈來愈大，限縮建商購地貸款成數，但土地價格絲毫不受影響持續上漲，尤其是近期最為紅火的台中水湳經貿園區，由鉅建設也首度分享標地背後策略。
日期：2022-03-16
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-03-15
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日期：2022-03-15
2年來，新冠肺炎疫情持續在各國延燒，長期觀察病毒株的變異，雖然傳染力仍非常強勁，但有逐漸輕症化、流感化的趨勢，因此許多國家紛紛採取與病毒共存的策略，一方面提高疫苗的施打率，一方面不再將清零當作防疫唯一目標。
日期：2022-03-15
編按：陽明今年擬配發20元現金股利，殖利率高達15%，順利終結10年沒有派股利窘境。陽明過去10年曾經嚴重虧損，2016年股價跌到4.4元歷史低點，而在2021年7月一度飆上234.5元高點。陽明是如何在6年內起死回生？陽明海運前董事長謝志堅，歷任長榮海運董事長，擁有多年豐富的國際海運經歷，看過歷史浪濤的他，如何看這一波歡樂派對，又有什麼提醒？(原文刊載於2021/7/21，更新時間為2022/3/15)
日期：2022-03-15
國際利空消息頻傳，在俄烏談判暫停、中國數個城市傳出封城等消息影響下，美股科技股表現不振，連帶也影響今天台股大盤表現，指數開低走低，由台積電領跌，早盤重挫逾300點，萬七關卡失守。除了科技股以外，昨天股利開獎的陽明（2609）也沒帶來好運，航運類股同樣成為重災區。陽明昨（14）日開出20元現金股利、現金殖利率高達15%，早盤確實一度開出紅盤，股價最高衝上136.5元、漲幅高達3.02%，不過，後來股價開高走低，甚至一度由紅翻黑。分析師指出，陽明的盈餘配發率41%低於市場預期，再加上近期航運已無太多利多，因此現在股價回歸到基本面討論，預期未來股價也不致有推升的空間。
日期：2022-03-15
財團法人公共電視新聞「片庫」驚傳重大災情，自2017年起至今年1月，包括公視新聞部、客家電視台以及台語台，以數位建檔的近42萬筆新聞資料畫面，竟遭維護廠商全數刪除。公視最新聲明指出，目前有32萬筆可從IBM磁帶櫃及影音網站取回，上週五(3/11)已尋回2萬餘筆，至今仍有近8萬筆資料遺失。
日期：2022-03-15
吃一天當中的某一餐居然會傷身？現代人工作繁忙，假日經常睡到自然醒，讓「早午餐（Brunch）」風氣相當盛行，不過，有營養師透露，這樣的飲食方式其實容易引起腸胃負擔，吃了比不吃還更傷健康，為什麼呢？
日期：2022-03-15
近年自駕車議題成全球顯學，根據顧問業龍頭麥肯錫預測，自駕車的發展能大幅減少汽車交通事故。經濟部旗下財團法人車輛中心（ARTC）攜手國內廠商，打造MIT自駕載具，其中小型巴士WinBus一炮而紅，期望未來不僅可有效解決司機長時間疲勞駕駛問題，更帶動汽車產業升級。
日期：2022-03-15
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