氣象專家吳德榮在「三立準氣象· 老大洩天機」專欄中提到，「熱帶擾動」受到呂宋島的阻檔，發展受限，最新美國（GEFS）系集模式顯示，週六（22日）此擾動通過台灣東側，仍受地形阻檔而發展緩慢，遲至下週（23）日轉向東北後，發展成颱的機率較高。下週一、二（24、25日）在琉球西方海面再轉往偏北，遙指韓國；將持續增強，挑戰今年以來的「最強颱」。
日期：2020-08-21
全國計程車業第一品牌「台灣大車隊」，以市占第一規模提供遍佈全台的專業服務，每月載客量更高達1,000萬人次，穩坐叫車市場龍頭地位。台灣大車隊集團總經理楊榮輝表示：「台灣大車隊不斷專注數位科技創新服務發展， 10幾年來累積巨量載客數據，2016年更正式設立大數據發展事業處，透過數據資料分析應用，主動洞悉用戶的隱性需求，帶給乘客更科技便利的乘車體驗。」；隨著一年一度的七夕情人節即將來臨，台灣大車隊首度公開大數據【2019年浪漫七夕搭車行為洞察報告】，透過數據顯示情侶們有趣的熱門搭車趨勢。
日期：2020-08-21
彰化縣衛生局採檢美國返台無症狀少年發現確診武漢肺炎，指揮中心卻大動作找政風單位介入調查，一番美意為何釀成爭議，令外界霧裡看花，整起事件來龍去脈及正反論點一次看懂。
日期：2020-08-20
美國商務部5月間對華為祭出封殺禁令，這段日子以來被視為逆向受惠的聯發科（2454）股價、市值順勢崛起，但在美國進一步下重手要補「漏洞」之下，市場擔憂恐衝擊聯發科的營運；其實，若以產業的角度來看，對聯發科來說也不全然都只是受害，關鍵在於有沒有能力，備足產品線拿到其他中國手機廠及中國以外市場的訂單。
日期：2020-08-20
近2、3年來，每當台灣農產品面臨產銷失衡等問題，農委會主委陳吉仲第一個想到、致電的往往就包括全聯，其原因在於，全聯全台門市數目前已超過1000家，是台灣農產品、生鮮產品的銷售通路龍頭，因此能夠緩解農民產銷失衡、價格崩跌痛苦的，就是全聯。20年前的老舊福利中心，如今搖身一變，不僅成為連鎖量販家樂福的勁敵，也被電商巨頭Momo視為頭號敵手，但展望未來，要持續成長，全聯仍有2大挑戰．．．
日期：2020-08-19
過去一年多來，裕隆（2201）經歷執行長嚴陳莉蓮的鐵腕整頓後，成效已開始浮現；在今（19）日的法說會中，裕隆提出2020上半年營收表現，營業淨利為10.12億元（稅後淨利7.65億元），較去年同期的-39.3億元，大增126%，每股純益（EPS）為0.5元，由虧轉盈，繳出了一張理想的成績單。
日期：2020-08-19
美中半導體大戰持續至今，雙方攻防態勢相當清楚，美國是以全面領先超前的技術不斷進攻，希望重挫中國銳氣，至於中國是半導體後進國，只能加速投資，並苦苦追趕。
日期：2020-08-19
因應疫情對經濟產生的衝擊，美國祭出的刺激政策，將使財政赤字達到過去二戰的水準。聯準會正考慮實施殖利率曲線控制，將債券殖利率鎖定在固定水準，促使更多資金在市場上流動。
日期：2020-08-19
中央流行疫情指揮中心表示，國內今（19）日並無COVID-19（武漢肺炎）確診案例，但有接獲3例由他國通報自台入境旅客檢出武肺陽性的個案，分別是寮國、越南及中國大陸上海。面對外界質疑是否為了維持「零確診」，隱瞞了潛藏在國內的可能感染者，指揮官陳時中表示，為了避免有「吃案」的嫌疑，因此才會委託第三方政風單位，針對彰化衛生局進行採檢，並不是有什麼犯罪嫌疑。
日期：2020-08-19
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